WEWA架构同源，解读华为乾崑智驾 ADS增强版雷达集成逻辑
现在不少人评判智驾实力，习惯去数车顶外部传感器的数量，却很少关注硬件集成背后的工程难度。华为乾崑智驾ADS 增强版搭载共光路舱内激光雷达，和车顶896线的ADS 高阶版依托WEWA算法架构，算法算力同根同源。只是在感知硬件的实现路径上，走出不一样的方向。
这套共光路舱内激光雷达，实现看得清、看得远、更安全的感知效果，高集成是整套方案的基础前提。把激光雷达与光学镜头整合进小巧模块，安置在前挡风玻璃之后，并不是简单把硬件挪进车内。背后需要专属风挡做光学补偿，抵消玻璃带来的信号损耗，保障感知不会打折扣。
高集成带来连锁的体验收益。外置凸起消失，整车造型更美观；传感器被玻璃保护，外界脏污无法直接沾染硬件本体，做到更耐污。架构创新不是单纯为了外观，而是在同源算法底座之上，平衡性能、颜值与后期使用成本，适配更多家庭日常出行场景。