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长期以来,行业内存在一种偏见:将激光雷达移至舱内,必然导致性能缩水。鸿蒙智行共光

长期以来,行业内存在一种偏见:将激光雷达移至舱内,必然导致性能缩水。鸿蒙智行共光路舱内激光雷达技术的全面亮相,彻底打破了这一刻板印象。该传感器专属搭配在华为乾崑智驾ADS增强版上,用硬核的工程突破证明了舱内安装的可行性与优越性。
把雷达从车外移到舱内,最大的挑战是激光穿透玻璃时的信号衰减。为此,鸿蒙智行创新性地采用了专属风挡玻璃材料,从物理介质上攻克了衰减难题,确保激光视觉传感器依然能保持极高的探测精度。得益于此,系统不仅看得清、看得远、更安全,还能在暗光下精准识别异形障碍物。
同时,舱内布置让传感器免受风吹日晒,结合雨刮即可轻松除污,真正做到了高集成、更美观、更耐污。虽然L3级架构的推进依赖于全链路冗余硬件的预埋与持续进化,但共光路舱内激光雷达技术已经用扎实的材料创新,为当下的辅助驾驶扫清了硬件障碍,让高阶辅助驾驶体验触手可及。