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中国驱逐舰通过横当水道,日本举国惊恐,高呼“停止挑衅”! 2026年,中国驱逐

中国驱逐舰通过横当水道,日本举国惊恐,高呼“停止挑衅”!

2026年,中国驱逐舰已经至少10次穿过奄美大岛附近海峡。而2025年,这个数字是0。

从0到10。一条窄窄的水道,把日本舆论场直接炸开了锅。

学者喊“挑衅”,町长喊“危机感”,东京跟着喊“二战以来最严峻的安保环境”。

9月3日,西方媒体再次炒作这一话题,将中国军舰的正常航行渲染成对日本的“安全威胁”。

先把地图摊开。
那条水道叫横当水道,位于奄美大岛和横当岛之间,整体宽度75到80公里,主航道有效通行宽度不低于60公里。

根据《联合国海洋法公约》,连接公海或专属经济区的国际海峡,所有船舶和飞机均享有过境通行权。军事专家张军社明确指出:“横当水道领海之外,非领海水域,各国海军的舰艇和飞机都有权利遂行航行和飞越自由”。

更讽刺的是,日本在该水道主动将12海里领海宽度压缩至3海里,中间硬生生留出一片国际航道。当年日本为了给美军舰艇行方便,主动开这扇门。

如今中国军舰从这道门里经过,走的是公海,用的是《联合国海洋法公约》赋予的通行权利。日本全程监视、拍照、发通报,就是找不出任何一条法律能阻止。

美国军舰一年到头穿行台湾海峡,美日说那是“航行自由”;中国军舰在邻近水道合法通过,日本立刻定性“挑衅”。规则在他们手里是通行证,到了中国手里就成了审问材料。从0到10,日本急的不是几艘船,是“第一岛链”正在从防线变成走廊。

以前中国海军力量弱,绕着走的时候多。现在中国军舰专挑最窄的航道走,7英里宽也走,走给你看。

日本一边喊“危机”,一边干的事更值得琢磨。防卫预算翻倍到GDP的2%,防卫省又申请创纪录的560亿美元;距台仅110公里的与那国岛,计划2030年部署03式中程防空导弹,射程约60公里,队员将从约230人增至约370人;日本正在突破专守防卫原则,发展“反击能力”,修改武器出口三原则。

谁在亲手拆毁和平宪法,全亚洲都看得清清楚楚。

美日同期在九州、冲绳搞大规模演训,课目里有封锁、反潜、联合火力。一边喊紧张,一边推进岸舰导弹前沿部署。嘴上说“担忧”,手上忙扩张。谁在把局势往前推,群众看得明白。

一艘舰、一条水道、一次正常航行,就能让一个国家的舆论场集体破防,这本身就是一个信号:心虚的,从来不是中国。

中国海军的远海训练还会继续,日本的监视和炒作也不会轻易停下。但有一条不会变:国际水道,谁都能走。

真正该警惕的,不是某艘军舰路过哪条水道,而是有人借一次正常通行,把地区国家一步步拖进对抗叙事。

参考文献:

[1] 央视新闻/东部战区,依规远航、砺兵深蓝!中国海军圆满完成西太平洋海域演训活动,2026年4月23日。

[2] 中华人民共和国退役军人事务部/国防部网,东部战区组织133号舰艇编队过航横当水道,赴西太平洋海域开展演训活动,2026年4月19日。

[3] 央视新闻/中国宁波网,东部战区组织133编队完成演训活动,经与西水道返回,2026年4月22日。

[4] 观察者网/海峡新干线,中国海军合法通过横当水道,2026年4月20日。

[5] 中国网,砺刃出锋,解放军坦荡过航,2026年4月21日。

6,联合早报,中国专家解读解放军过航横当水道:已是“熟门熟路”,2026年4月20日。

[7] 中央广电总台/央广网,日本防卫省计划在与那国町部署防空导弹部队,2026年4月15日。