马路两侧停车收费到底合不合理?
路侧收费初衷是调节车位周转，但现实执行中存在不少不合理之处。马路属于全民公共资源，车主已经缴纳燃油、车船税费用于道路养护，部分路段划线即收费，存在公共资源重复收费的争议。

不少地方将泊位外包企业运营，收费标准偏高，背离保本微利原则，变成创收手段。同时部分点位公示不到位，缺少免费短时停放，计费规则复杂，车主停车后才收到欠费提醒，体验很差 。

收费之后，却经常出现只收费、疏于路面维护，车辆剐蹭损坏无人负责。公共泊位应当优先便民，而不能简单把公共道路当成盈利工具。