完全自动驾驶离我们还远吗我觉得,Cybercab的发布更像是把L4从“概念讨论”推到了“现实试运营”阶段,但离真正成熟的L4还有距离。
L4真正难的,从来不是把车开起来,而是面对极端天气、施工区、罕见障碍物、传感器失效等长尾场景时,系统还能不能稳定判断、可靠降级、安全停车。
Cybercab最值得关注的也不是造型,而是特斯拉到底准备怎么解决纯视觉方案的边界问题,以及远程协助、安全冗余这些“最后一公里”。
所以我更愿意把Cybercab看成一个信号:L4时代的大门已经打开,但真正的大规模落地,才刚刚开始。
