汽车行业有史以来最大规模重组大众全球裁员10万人、车型砍掉一半、关停德国本土4家工厂。这是中国汽车造成的吗？来看看大众2025全年销量。全球总量：473万台，同比‑1.4%

1. 中国：201.52万台，‑8.4%全球第一大市场；速腾、帕萨特、探岳走量，被国产新能源挤压下滑。

2. 德国（本土）：56.08万台，+4.5%大本营，高尔夫、途观、T‑Roc主力，电动车ID系列在欧洲卖的不错。

3. 南美洲合计：56.82万台，+18.5%（大众全球增长引擎）

• 巴西是南美核心，Polo、T‑Cross、Saveiro皮卡销量极高，市场占有率第一。

4. 美国：32.98万台，‑13%大众品牌在美国一直弱势，持续下滑，远不如日系美系。

5. 英国：17.86万台，+7.4%西欧最大市场。

6. 法国：11.10万台，‑7%在法国打不过PSA Stellantis，份额一般。

这么看是不是觉得跟中国车没关系？但中国市场占比43%~