纠结蓝山和魏牌V9X的人，大概率都是盯着大六座家用市场的准车主。
蓝山现在已经是经过市场验证的成熟款，终端优惠下来性价比拉满，日常带全家出行、跑长途都没什么槽点，品控和售后的反馈也都很稳。
但魏牌V9X这波纸面参数确实太炸了，5.3米的全尺寸车身、六座布局，归元平台能兼容五种动力，还有4秒级零百、WLTC纯电363公里，双VLA大模型同时喂给智驾和座舱，完全是冲着旗舰标杆去的。
不过魏牌之前几年的销量颓势摆在那，新车型刚上肯定要等一波市场实测反馈，要是不急着提车完全可以等V9X上市试驾完再对比，急着用的话蓝山现在入手完全不踩坑。