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2.0T的汉兰达去西藏真的完全没问题,身边去年就有车主开着它跑完了完整的川藏线+青藏线,全程没掉过链子。 这款2.0T涡轮机在高海拔比自吸车友好太多,动力衰减少很多,高海拔超车缓踩油门等涡轮介入,输出就很顺。190mm离地间隙加智能四驱,应对318沿线的常规碎石路、临时烂路完全够用,普通家用SUV能

2.0T的汉兰达去西藏真的完全没问题,身边去年就有车主开着它跑完了完整的川藏线+青藏线,全程没掉过链子。
这款2.0T涡轮机在高海拔比自吸车友好太多,动力衰减少很多,高海拔超车缓踩油门等涡轮介入,输出就很顺。190mm离地间隙加智能四驱,应对318沿线的常规碎石路、临时烂路完全够用,普通家用SUV能走的路它都能走。
现在318沿线每200公里内就有正规加油站,95号油随处都能加到,阿里北线提前备个便携油桶也足够。唯一要注意的就是别硬闯阿里中线那种极端非铺装路面,行前检查好刹车片和胎压,备上防滑链和拖车绳,带着家人连人带行李塞满满一车,舒舒服服就能把西藏逛了。