中国车企在意大利都灵车展大放异彩

中国车企7月在意大利市场份额达到13.3%，在都灵车展上风头盖过了本土巨头Stellantis。

Stellantis发布了菲亚特Grizzly小型SUV、Grizzly Fastback以及蓝旗亚Gamma中型跨界车，但关注度不及新能源车型全系参展的中国车企。

广汽埃安UT在米兰完成设计、于奥地利生产，标志着中国品牌正在深度融入欧洲供应链，而不只是单纯向欧洲出口整车。

同时，AION UT荣获2026 TADA都灵汽车设计奖 · 最佳外观设计奖，以原创的简洁、个性设计获得业内人士的高度认可！

其它车企也推出了一系列新车，吉利与奇瑞展出了E2、Q两款小型车；广汽则在紧凑车型中带来埃安UT。零跑与Omoda分别发布B03X、Omoda4，长城汽车方盒子造型的坦克300中型SUV，是本次车展为数不多同时提供柴油版本与汽油插混版本的中国车型。

中国车企的出海越来越有章法和阵容也越来越强大。