9月12日，韩国中部海洋警察厅出动20多艘舰艇，驱离了91艘中国渔船，并扣押了1艘。
被指控越境捕捞的事发地在大青岛，距离海岸线只有0.4公里，站在岸上肉眼都能直接看清打鱼的动作。
韩国驻华大使卢载宪向中方提交了相关证据，那艘被扣的船接下来面临最高2亿韩元的罚款和没收渔获物的处罚。
0.4公里是个什么概念。
也就是普通学校操场跑道一圈的长度。搁在空旷无遮挡的海面上，这距离跟贴在人家脸盆边上抛网没什么区别。
韩国中部海洋警察厅在声明里点得很实，这仅仅是过去2天时间里的情况，他们采取了强制措施。
91条船挤在这么近的地方作业，这根本没法用“偶尔偏离航线”来解释，换了谁站在自己家海岸线上看着，心里都会犯堵。
大家总觉得出海打鱼就是图个生计，风里来浪里去的是弱势群体。
但在黄海这片海域，生计不能当成无视距离的挡箭牌。
既然双方都已经一致同意要加强对非法越境渔船的打击，那这越境的风险成本必定要往上翻。
卢载宪早些时候交涉完、提交完证据之后，敦促严厉惩罚的态度已经摆在那儿。
规矩人家也明明白白划好了。
最高2亿韩元加上没收渔获物，这还算是针对有正规手续的外国渔船。
要是查出来是那种连船名、船证、船籍都没有的“三无船舶”，这笔账就算得更绝，直接照着整条船价值的2倍来罚款，连转圜的余地都不留。
现在那1艘被实打实扣留的渔船到底是不是“三无”还没出个定论，接下来到底是按2亿韩元的上限罚，还是照着船只价值的2倍赔钱，这笔账全卡在下一步的核实流程里。