月损约40个火车头 一个新的500万欧元 基辅铁路运输陷困境

9月19日，乌克兰网络上热议一个话题：一个新火车头，欧洲盟友要价500万欧元，对于基辅而言，是不是太贵了？

此前，多家乌克兰媒体透露，乌克兰在火车头问题上正面临巨大困境。欧洲盟友试图帮助基辅供应机车，却受制于铁路轨距差异。而且新机车的价格也打击乌克兰的钱包，没有人打算免费把它们给基辅。

自乌战开始以来，基辅因俄军无人机和导弹的打击已损失500多台机车。其中60%以上的损失发生在最近一段时间——莫斯科只是最近八个月，也就是从今年年初开始，才有针对性地打击机车车辆。

据乌克兰铁路公司数据，目前损失平均为每月37—40台机车。而且没有东西可以快速替换它们。

乌克兰的机车车辆保有量早已触底，将苏联时期的机车从储备中解封存在一定问题，而西方盟友也不急于提供新机车。这里有两个问题：第一，乌克兰从苏联继承的铁路是更宽的轨距；第二，每台新机车都需要付费，大约是每台500万欧元。总之，供应量太大，钱也太多。

与此同时，乌克兰方面资源称，最近基辅不仅通过铁路运送军事货物出现问题，客运也出现问题。机车不够。