宁德时代到底有没有护城河 宁德时代前阵子那波逆势两连跌真的看得人懵，9月15日跌6.16%收316.36元，16日直接盘中破300，最后收305.48元再跌3.44%，总市值滑到1.4万亿，偏偏当天锂电板块整体涨1.67%，欣旺达飙11.67%，国轩高科也涨了2.87%，完全是板块普涨它独跌的离谱走势。
好多人跟着炒“去宁德化”，说车企都要换供应商自研电池，宁王护城河要塌了。但翻装机数据就懂，车企搞第二第三供应商根本不是要替换，只是怕被单家卡脖子，拿多渠道换议价权而已。今年上半年它全球动力电池装车量还创了新高，国内市占率稳在46%以上，甩开第二名老远，那些分流出去的订单，连基本盘的零头都不到。
说它没护城河的，不如看看国轩高科和它业务几乎完全对标，从电芯卖到储能系统，客户覆盖乘商用车，还都往海外建产能，可这么多年下来，营收规模、技术迭代速度、供应链议价权的差距，根本不是靠几场舆论造势就能抹平的。