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岚图虎踞P昨天发布,首搭梦想家9,9月22日上市。 大MPV老问题是坐得舒服、开得累,虎踞P没在配置表上糊弄,把机械和协同一起做了。全铝承载件超90%,三腔独立空簧+双阀EDC,前双叉臂后五连杆;空簧管重载不下沉、不塌尾,双阀管压缩回弹阻尼,这套比单腔空悬更像旗舰底子。 真正有用的是两个:双向 ​

岚图虎踞P昨天发布,首搭梦想家9,9月22日上市。

大MPV老问题是坐得舒服、开得累,虎踞P没在配置表上糊弄,把机械和协同一起做了。全铝承载件超90%,三腔独立空簧+双阀EDC,前双叉臂后五连杆;空簧管重载不下沉、不塌尾,双阀管压缩回弹阻尼,这套比单腔空悬更像旗舰底子。

真正有用的是两个:双向10°后轮转向,转弯半径压到5.9米,5米多MPV掉头不憋屈;15米预瞄每秒扫100次+VMC集中控悬架转向制动,提前修路感,不是等颠了再补。

安全方面不省,IPB 2.0+RBU双回路、双电机冗余EPS,麋鹿超80.5、131冰雪单轮爆胎维稳,L3架构八冗余。大车给这些,比堆屏幕实用。

动力800V,综合560kW、纯电475kW,120巡航车内低于62dB。MPV不比零百,但高速不衰减、不吵,才是老板和家里人都能忍的底线。

预售42.99起、48小时小订3万,热度有了。 最终看9月22日定价和实车滤震,底盘纸面已经不虚百万级,就等开起来验。

中国首个mpv专属智能底盘虎踞p发布岚图梦想家9将于9月22日上市