入门款就给了很实用的基础配置，中配版本的座椅通风加热、大中控屏用起来特别顺手，车机滑来滑去一点都不卡，坐进去完全不会有“毛坯房”的廉价感。
不过去试驾的时候也得留心几个点，低速开的时候动力响应调校得不算特别窜，想要猛踩加速的朋友得自己去试下脚感。过一些坑洼路面的时候，底盘的滤震质感也得自己多感受两圈，看是不是符合你自己的预期。
整体看下来，这台车特别适合天天通勤、家里经常满员出门的家庭用户，平时主要用电跑，长途也不用焦虑找充电桩，用起来省心又省钱。【来自懂车帝车友圈】