现在才知道，原来上海China GT事故里，现场第一、第二赶到递给救人车手灭火器的不是“日结60元农民工保安”，都是赛道裁判啊。救护车也没有因为“司机睡觉导致救护车15分钟后才抵达”，抵达时间为事故发生后4分08秒。

根据BEC Motorsports 公布的2026 China GT 上海站第1回合事故完整时间线：16:47:24在上海国际赛车场第14号弯，GT3组别的33号车与37号车发生接触，导致两车失控；与此同时，MP14站点的赛道裁判出示双黄旗。16:47:2537号车与正常行驶的91号车发生碰撞；碰撞导致91号车失控并起火。16:47:37（起火事故后12秒）碰撞发生12秒后，指挥中心下令全场红旗中断比赛。根据赛事事故救援流程，通知赛道裁判、消防裁判、救援车辆、快速介入车辆、医疗车、快速解救车辆及救护车立即前往事故现场。16:47:41（起火事故后16秒）79号车车手在赛道行驶中经过事故现场，并尝试救援91号车车手。16:48:12（起火事故后47秒）第一位赛道裁判携带第一个灭火器到达现场，并将灭火器交给79号车车手。16:48:20（起火事故后55秒）第二位赛道裁判携带灭火器到达现场。16:48:31（起火后66秒）第一辆快速响应消防车到达现场。16:48:40（起火事故后75秒）91号车车手脱困。16:48:57（起火后92秒）第二辆快速响应消防车到达现场。16:51:33（起火事故后4分08秒）医疗主管与医疗车到达，对91号车手和37号车手进行医疗检查、伤情评估及紧急救护。16:52:45（起火后5分20秒）消防车到达现场开展灭火作业。16:53:41（起火事故后6分16秒）场内待命的第一辆救护车到达现场，对91号车手进行救治，随后于16:58:52出发，将其送往瑞金医院北院进一步治疗；第二辆救护车先将37号车手送往医疗中心检查，之后再送往瑞金医院北院治疗。

所以现在大家看到事情，就联想自己身边的经历并套用这种冲动，还是要克制、要慎重，事实为先。