华为乾崑智驾研发追加10亿很多人觉得车企自研智驾是趋势，自研才是核心竞争力。但这笔账真的算得过来吗？昨晚猛士X700预售发布会后，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志接受媒体采访时透漏：华为乾崑今年研发预算从180亿追加到190多亿，光算力开销就七八十亿！要知道这还只是一家的量级，换个中小车企，一年卖几十万辆车，摊到每台车上的成本根本压不住。其实我非常认同一个观点：智驾不是几十亿开发完就一劳永逸，智驾赛道入局就没有回头路。模型训练、数据迭代、算力消耗，没有规模效应就是纯亏。华为157亿公里的累计里程、5.5倍的安全数据，这背后是真金白银堆出来的经验，不是自研一两年就能追上的。与其什么都自己干，不如把钱花在用户真正感知得到的地方——底盘调校、内饰质感、座椅舒适度。专业的事交给专业的人，最后受益的还是消费者。