近日，全新比亚迪秦L DM-i正式亮相，作为一款定位为插混中型轿车，新款比亚迪秦L DM-i将搭载20.79千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航达到了130km。全新比亚迪秦L DM-i将于10月25日正式上市。

相比于现款车型，全新比亚迪秦L DM-i延续了经典的设计风格。它的前脸部分搭载了大尺寸的进气格栅，并且它的内部还采用了点阵式的镀铬作为装饰，两侧的LED大灯组之间配备了饰条进行连接。

尺寸方面，作为一款定位为中型的轿车，全新比亚迪秦L DM-i的长度为4830mm、宽度为1900mm、高度为1495mm，轴距达到了2790mm。此外，新款比亚迪秦L DM-i将提供16英寸、17英寸、18英寸轮辋可供选择，并且它的尾部也沿用了贯穿式的尾灯组设计。

内饰方面，全新比亚迪秦L DM-i的布局设计基本保持不变。它搭载了8.8英寸液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控屏、平底式方向盘等等。配置方面，新款比亚迪秦L DM-i搭载了倒车影像、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动空调等多项实用的配置。

动力方面，全新比亚迪秦L DM-i配备了由1.5L发动机所组成的插混系统，匹配了20.79千瓦时的磷酸铁锂电池。新款比亚迪秦L DM-i的发动机最大功率为74kW，纯电续航里程为130km。

作为一款定位为插混的中型车，新款比亚迪秦L DM-i的竞争对手主要有吉利银河A7、比亚迪海豹06DM-i等等。

最近的这段时间，比亚迪的新车改款速度可谓是越来越快。其中很大一部分原因在于，比亚迪在9月份的销量增速开始有所放缓，为了能够完成年度销量成绩的任务，比亚迪汽车也不得不加快了新车改款上新的速度。

全新比亚迪秦L DM-i作为一款性价比较高的中型车，它的现款车型搭载了15.87千瓦时的磷酸铁锂电池，却能够跑120km；新款比亚迪秦L DM-i虽然搭载了20.79千瓦时的磷酸铁锂电池，但是多出来的5度电却只能多跑10km，这给人的感觉也有些过于挤牙膏了。

在我看来，如果新款比亚迪秦L DM-i的纯电续航不能超过160km的话，估计不少人都会考虑选择吉利银河A7了。那么大家觉得即将上市的比亚迪秦L DM-i值得入手吗？