各大车企都有一个口头禅：安全就是最大的豪华。这不只是用嘴说说而已，为了这一承诺，车企也是费尽了心思和精力。日前，由上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型华境S，在中汽中心通过C-NCAP五星摸底测试。

定位是大型SUV的华境S，采用的是1.5T+电动机组成的插混系统，新车拥有5235mm车长，轴距达到3105mm，座椅布局为六座，虽然说，该车还没有正式上市，但已经在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试。

热点追踪、行情解读、车型剖析系列第53期，本期话题就来聊聊通过C-NCAP测试验证的大六座SUV华境S。

进入2026年，包括上汽通用五菱等在内的很多车企都在与华为合作，华境S就是上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型，该车外观设计比较时尚且富有美感，前脸的辨识度较高且层次感分明。

将于今年上半年上市的华境S，以“6人全员守护”为安全研发理念，从车身结构、材料应用到主被动防护，全方位构建全域安全屏障。近日，该车在中汽中心C-NCAP五星摸底测试中，取得了耀眼的安全成绩。

据了解，此次测试严格对标新版规程，涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块，测试结果显示，华境S在各种极端工况下，实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。

据悉，华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中，驾驶舱保持完整，安全气囊弹开，A/B柱无明显变形，碰撞后车门正常开启；在侧面碰撞、侧面柱碰测试中，华境S凭借9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带精准联动，最大化降低碰撞伤害；在完成碰撞后，车辆E-call紧急呼叫系统自动激活，快速且准确发出救援信号。

全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0的华境S，具备20+项主动安全能力，可实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大全维主动防护。无论是车辆横穿或者对向来车，系统都能精准识别。此外，华境S还增加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、正面30°角度碰撞等测试。

华境S的乘员舱采用与顶级供应商宝钢共创并行业首发的1500MPa一体化热成型前地板骨架，以及行业领先的1500MPa一体式热成型门环，侧门防撞梁首次规模化应用2000MPa超高强钢，整车高强度钢占比超85%，配合五纵十一横六环车身结构，极大提升了车身整体扭转刚度。

作为上汽通用五菱与华为联合专为主流家庭打造的科技旗舰大六座SUV，华境S汇聚双方顶尖技术，并用成百上千次的安全验证来检验华境S，这不仅是华境S的初心，更是上汽通用五菱与华为深度赋能所带来的技术底气。

对于即将上市的华境S，你有何看法和期待呢？