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从“造好车”到“懂用户”,传祺向往2.0再迎品牌价值跃迁

在2025年广州车展的展台上,观众围着展台前追问的不再是"纯电还是混动",而是"满油满电能跑多远"、"冬天续航打几折"这

在2025年广州车展的展台上,观众围着展台前追问的不再是"纯电还是混动",而是"满油满电能跑多远"、"冬天续航打几折"这些真实的用车需求。而这一源自广大消费者最迫切需求的这种转变,恰好印证了广汽传祺此次战略转型的前瞻性——在新能源汽车渗透率日渐高涨的今天,高科技的“有无”问题已远不及功能是否“好用”重要。

自从去年公布“番禺行动”以来,广汽传祺在一年多的时间里,从研发到制造和供应链都收获了不小的改革红利,而此次以"无里程焦虑的新能源车系"为核心的2.0战略,并非简单的产品升级,而是对消费者真实需求的精准回应,也标志着传统车企从"技术跟随"到"需求定义"的思维革命。

定位升级,把用户痛点变成品牌标签

对于大多数消费者而言,现如今新能源市场的用户焦虑已然不是单纯的"续航数字问题",而是由续航虚标、充电不便、补能耗时构成的"出行安全感缺失"。

今年3月,基于传祺“主流、大气、高品质”品牌定位,向往车系应运而生。但市场的变化,赋予了传祺向往与时俱进的使命——正如广汽集团在2025广州车展发布会上所说:“要让向往成为无里程焦虑的代名词”,这次传祺向往2.0的核心突破,在于将“里程焦虑”这一行业痛点转化为传祺向往车系新的定位,无里程焦虑的新能源车系。

但定位的落地,还是得建立在精准的产品布局上:自今年3月份以来,传祺向往集广汽集团领先技术打造了S7、M8、S9三款主力车型构成 “无焦虑全场景产品矩阵”,让传祺向往车系迅速在中高端市场站稳脚跟。

而如今在传祺向往2.0战略的赋能下,传祺向往针对不同车型的用户场景强化核心优势:以主打品质进阶大家庭需求的传祺向往S9为例,其搭载的超级混动系统拥有纯电续航252km和综合续航1200km+的出色性能——这一成绩的背后,是实实在在的用户价值:日常上班通勤的话,一周充一次电就够;周末全家出游可完全用电,成本优势明显;假期跨省出行,即使跨越上千公里的路程,中途不用找充电桩,油电切换无压力。

而在产品的未来规划方面,传祺向往将于2026年新增两款MPV填补细分市场空白,届时整个品牌将实现从5座SUV到7座大型MPV的全场景覆盖将成型,填补了市场空白,让不同需求的消费者都能找到适合自己的“无焦虑方案”。

技术为王,用"大厂标准"破解新能源信任危机

作为人生最为重要的“两大件”之一,汽车从来都不是“快消品”。面对造车新势力的“革新”,不少消费者对于新能源市场的“质量焦虑”本质上是对新势力缺乏整车制造水准的不信任。

但这一点恰好是传祺向往车系的优势所在——传祺向往以高品质为核心,在设计研发、生产制造、驾乘体验、安全各方面都引领新标杆。

而在此次广州车展上亮相的“三电王牌”更能说明传祺向往在新能源技术层面的优势——首先就是由荣获“国家卓越工程师”团队奖倾力打造的第三代电机耦合系统GMC 3.0混动系统,搭载2.0T ATK发动机,热效率可达44.14%,同排量最高,实现同级领先的低油耗水平高效能实力。并以 “五高一山一尘”极端环境验证;至于最关乎用户安全的电池技术,广汽传祺旗下产品已搭载超百万辆弹匣电池,不仅通过23吨挤压测试,还历经穿刺、枪击不起火等极限测试,从而实现0自燃的实力,在安全层面表现出大厂的水准。

另外考虑到目前智能驾驶辅助的日趋强大,智驾对于“无焦虑延伸”也更见巧思:向往S7的Momenta智能驾驶辅助已经能合理规划最佳路线,覆盖城市的日常通勤。而搭载了华为乾崑ADS4.0智能驾驶辅助的向往S9与M8则更进一步,不仅能规划补能路线,甚至连羌塘无人区都能精准标注充电站,这种“硬件够硬、软件懂路”的组合能够真正解决里程焦虑,让开新能源去远方不再是奢望。

但是作为消费者而言,他们的焦虑不止在日常用车时,在如今这个月月出新车的时代,卖车时是否保值也成为他们市场考虑的一个重要因素。而一个品牌、一款车型的保值率稳不稳,是品牌力、产品力、认知度、美誉度等综合实力的认证。

作为一个拥有百万用户的自主品牌,广汽传祺最关键的信任背书来自市场的肯定:根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2025年度上半年中国汽车保值率报告》显示,广汽传祺以保值率57.29%连续3年蝉联自主品牌榜首,在2025上半年保值率报告中,广汽传祺在自主插电混动MPV、自主中型SUV以及自主MPV保值率的排名中,均名列榜首。在如今这个价格战白热化的市场背景下,广汽传祺还能取得如此成绩尤为难得,也证明广汽传祺在品质、科技还是用户服务水平上深受到客户的认可,领跑自主品牌保值率榜绝不是偶然。

从用车服务到生活共鸣,用户参与的圈层生态建设

不同于现如今大多数新势力品牌喜欢玩的权益堆砌,传祺向往的圈层营销布局紧扣“向往”的车系内核,以“吃穿住行用学娱”全场景权益为纽带,让用户在用车之外也能感受到品牌与生活的深度绑定,从过去“单纯的服务提供”到如今“真实的生活伙伴”的身份进阶。

这一点从今年成都车展发布的“向往的生活圈”就能看出区别所在:与例外服饰、方所的合作,瞄准的是追求生活质感的中产用户,用小众而有格调的权益替代大众化礼品,契合其对“品质生活”的向往;提供喜剧剧场门票与马拉松名额,覆盖了年轻潮流群体与运动爱好者,满足其社交与自我实现的需求;而热门景区家庭套票,则直接呼应了家庭用户“周末短途游”的核心场景,与“无里程焦虑”的产品优势形成完美闭环——车能轻松抵达,品牌还能提供游玩福利,让“向往的出行”真正变得触手可及。

另外,传祺向往在体育圈层的深度布局更让品牌价值突破了“交通工具”的范畴。今年以来,向往系列相继成为女篮亚洲杯、第十五届全运会等顶级赛事的官方指定用车,还通过“邀请用户观赛、参与赛事互动”的形式,将品牌与“拼搏、团结、健康”的体育精神绑定”。

如此看来,传祺向往所推崇的这种将“车主”变成“向往生活圈”的成员归属感,才是圈层营销最核心的价值所在,而这也真正解决了大多数用户的“后顾之忧”,让“无焦虑”贯穿购车、用车、卖车的全周期。

写在最后:

2025年的新能源汽车市场,已经告别了“靠概念就能卖车”的时代,用户需要的不是“更先进的技术”,而是“更省心的产品”。传祺向往2.0战略的最大启示,就在于抓住了这一本质:新能源汽车的竞争,最终是“用户价值”的竞争。从定位升级到产品落地,从技术研发到生态构建,传祺向往没有跟风堆砌配置,而是始终围绕“里程焦虑”这一核心痛点,打造全链路的解决方案。

可以说,这次传祺向往以“痛点导向”的战略革新,不仅让传祺向往在市场中站稳了脚跟,更为自主品牌的新能源转型提供了宝贵经验:不要只盯着对手,要盯着用户;不要只谈技术参数,要谈实际体验;不要只做产品迭代,要做价值重构。随着“番禺行动”的持续深化,传祺向往的进阶之路还在继续,而它所定义的“主流新能源价值”终将改变更多用户对新能源汽车的认知——让新能源车,从“值得尝试”变成真正意义上的“放心选择”。