年底购车季，新能源购置税补贴政策调整之际，不少消费者将目光重新投向了技术成熟、无需为补能焦虑的燃油车市场。在这个节点上，2026款领克09四驱探索版推出了颇具吸引力的限时权益，其中Max版型的上市专享价定在了19.88万元。这个价格，对于一台车长超过5米、轴距近3米、搭载2.0T高功率发动机和全时四驱系统的中大型SUV来说，确实值得关注。我们不妨以这款领克092026款 2.0T 四驱探索版Max为例，看看它在设计、空间、配置以及动态表现上，究竟能带来怎样的体验。

领克09

从外观上看，2026款领克09在延续家族式分体大灯和宽体车身轮廓的基础上，进行了一些细节上的焕新。前脸标志性的进气格栅与两侧灯组融合得挺协调，车身侧面修长的腰线配合隐藏式门把手，营造出一种简洁而富有力量感的视觉效果。车尾的贯穿式尾灯组点亮后辨识度不错，整体造型保持了领克品牌一贯的都市时尚与运动感结合的风格。

进入车内，首先感受到的是座舱的宽敞与开扬感。这主要得益于它5042/1977/1780mm的车身尺寸和2984mm的轴距。我们邀请了一位身高178cm的体验者进行空间实测。调整好前排标准驾驶坐姿后，体验者坐在驾驶位，头部到全景天窗内衬的距离约有一拳两指，不会有压抑感。保持前排座椅不动，同一体验者移至后排，此时其腿部空间非常充裕，距离前排椅背有超过两拳的余量，完全可以轻松翘起二郎腿；头部空间也有一拳左右的富余。后排座椅的坐垫长度足够，对大腿的承托到位，靠背角度也支持调节，能找到一个相对舒适的半躺姿势。

关于储物空间，领克09的表现也挺实用。车内设计了多处储物格，包括门板、中央扶手箱、手套箱等，随身物品如手机、钱包、水杯都能找到合适的位置安放。后备厢在常规5座状态下容积为691升，内部规整，放置几个大型行李箱不成问题。如果需要装载大件物品，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个进深可观的近乎纯平空间，最大容积可扩展至1522升，搬家载物或者作为临时休息的“大床”模式都能胜任，灵活性不错。

内饰的科技感是2026款车型升级的重点之一。Max版型标配了一块15.4英寸的超窄边框中控大屏，分辨率达到2.5K级别，显示效果清晰细腻。车机系统搭载的是LYNK OS N，内置高通骁龙8155芯片，并配备了16GB的运行内存。实际操作下来，屏幕触控响应灵敏，应用之间的切换、地图的缩放拖动都比较跟手，没有出现明显的卡顿现象。系统集成了高德/百度双导航、QQ音乐、网易云音乐等常用APP，并且支持OTA升级。语音助手支持免唤醒词、连续对话和可见即可说功能，通过“嗨领克”唤醒后，对空调、导航、音乐等功能的控制识别率挺高，提升了行车时的操作便利性。

在舒适性配置方面，这台Max版型提供了前排座椅的电动调节和加热功能，主驾驶位还带有腰部支撑调节。虽然相比更高配置的Ultra版型缺少了前排通风/按摩、副驾腿托以及后排座椅的通风加热按摩等“满配”功能，但考虑到其价格定位，基础的舒适性保障是足够的。其他配置如可开启全景天窗、自动分区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤、手机无线充电（最大功率15W）、全车车窗一键升降及防夹手功能等，都为日常用车带来了不少便利。

安全始终是消费者关心的核心。领克09基于SPA架构打造，继承了沃尔沃的安全基因。在被动安全上，它拥有包括前排正面、侧面安全气囊以及贯穿前后排的侧安全气帘在内的多气囊配置。主动安全方面，Max版型搭载了L2级别的驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、交通标识识别等一系列功能。此外，像360度全景影像、透明底盘、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助操控配置也均为标配，对于这样一台大尺寸SUV来说，能有效提升在狭窄环境或复杂路况下的驾驶信心。

动力和底盘部分是领克09的传统优势。这台Max版型搭载的是Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩350牛·米，并匹配了48V轻混系统和爱信8速手自一体变速箱。驱动形式为前置全时四驱，中央差速器结构为多片离合器式。实际驾驶中，这套动力总成的输出风格以平顺、沉稳为主。起步阶段有48V系统辅助，感觉轻快；中段加速时，动力储备充足，深踩油门变速箱降挡果断，能提供不错的提速感，官方百公里加速时间为8秒。8AT变速箱在绝大多数工况下的换挡动作都难以察觉，保证了行驶的舒适性。

底盘采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校偏向于舒适和厚重感，对于路面的大小颠簸过滤得比较充分，经过减速带时车身姿态稳健，没有多余的晃动。转向手感轻盈且精准，车头的响应速度对于这个大块头来说算得上灵活。得益于FYRA全时四驱系统和多种驾驶模式（经济、舒适、运动、越野等）的加持，它不仅在城市道路中游刃有余，偶尔遇到非铺装路面或湿滑路段时，也能提供更好的抓地力和通过性，最小离地间隙180mm也具备一定的烂路基础。

领克09

最后不得不提的是它的保值率。根据中国汽车流通协会数据，领克09在2025年上半年的保值率达到62.40%，这个数据在自主品牌中大型SUV中处于前列。较高的保值率背后，反映的是市场对其产品力、品牌口碑和可靠性的认可，这对于潜在车主而言，无疑是一个重要的购车考量因素。综合来看，领克09 2026款 2.0T 四驱探索版Max在19.88万元的限时价格下，展现出了一台燃油中大型SUV应有的均衡素质。它拥有宽敞且灵活的空间、跟得上时代的内饰科技感、丰富的主被动安全配置以及成熟稳健的动力底盘表现。虽然在一些极致舒适的配置上有所取舍，但核心的产品力点都得到了保留。对于追求大空间、注重行驶质感和安全，同时又希望车辆具备一定科技感和品牌价值的家庭用户来说，它是一个挺务实的选择。在新能源车型选择众多的今天，这样一台“基本功”扎实的燃油SUV，依然有其独特的市场吸引力。