撰文| 涂彦平
编辑| 张南
设计| 荆芥
1913年，在福特汽车高地公园工厂，世界上第一条汽车装配流水线诞生。它以标准化零部件和流水线生产为核心，极大地提高了T型车的生产效率，让汽车真正走入了大众生活。这是第一次汽车制造革命。
20世纪中叶，丰田开创了精益生产模式，第二次汽车制造革命随之展开。通过消除浪费、强调效率与质量，丰田体系不仅改变了汽车制造业，也成为全球制造业的管理典范。
历史的车轮滚滚向前。进入21世纪，电动化与智能化浪潮席卷全球，第三次汽车制造革命悄然来临。这一次，中国车企终于站到了舞台中央。
11月27日，在南京开幕的“2025世界智能制造大会”上，首批“领航级智能工厂”培育名单公布，15家企业集体亮相。
其中，上汽通用五菱凭借全球首创的智能岛制造体系（I²MS），成为唯一入选的整车企业。评审专家全票通过，称其为中国智造的示范性标杆。
对此，有人评价道：“前两次汽车工业革命都是由国外发起，第三次革命终于看到中国人主导的新范式。”
01“智能岛”，引领第三次制造革命
传统流水线的刚性线体结构，已经难以满足电智化时代的产品、产线、产能的全柔性制造需求。
上汽通用五菱的智能岛制造体系，通过工艺解耦与产线重构，彻底颠覆了百年流水线模式，构建了可重构、可重组、可扩展的全流岛式生产体系。
这一体系由三大岛群构成，在研发、生产、运营等环节，人工智能应用典型场景比例超过75%。尤其是自研的卓越运营大模型EOAI，首次实现了“智能感知—敏捷研发—柔性智造—弹性供应—预见性服务”的闭环决策循环，完成了从数据管理到智能决策的跃升。
围绕智能岛制造体系，上汽通用五菱已获得专利授权110项、软件著作权67项，并参与制定国家与行业标准6项。这不仅是技术突破，更是体系化的产业升级。
成效立竿见影：
· 制造效率提升30%
· 设备综合利用率达98.82%
· 产品研发周期缩短43%
……
这些指标不仅刷新了行业核心数据，更推动了企业组织革新与管理创新，加速了向智慧企业的转型。
更值得注意的是，智能岛工厂的建设本身就是一次革命。项目始建于2012年，占地300万平米，一期投资11亿元，包含4个智能车间、78个智能岛、2座智能仓，配备机器人637台。
24款车型混合高效生产，在产车型配置919款，单台下线时间仅24秒，年产值高达560亿元。
在工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理、运营管理五大环节中，24个智能制造典型场景全面落地，形成了完整的智能化闭环。
数字孪生、虚拟仿真、AI质检、智能排产等技术的应用，使得工厂建设周期缩短25%，产品研发周期缩短20%，产品导入周期缩短30%，总装制造成本下降28%，订单准时达成率达到99%……
这不仅是制造效率的提升，更是制造逻辑的重塑。流水线的“单一性”被岛式的“柔性化”取代，制造业的核心竞争力由此发生质变。
02“领航级智能工厂”的金字招牌
“领航级智能工厂”是中国在《“十四五”智能制造发展规划》中明确提出的顶层设计，承载着“制造强国”战略的核心使命。其评选体系分为基础级、先进级、卓越级、领航级四个层级，其中“领航级”为最高等级。
入选条件极为苛刻，不仅要求人工智能技术场景应用比例不低于60%，更要求主要技术经济指标达到全球领先水平，并在未来制造模式上进行先行探索。
此次评选由工信部、国家发改委、财政部、国资委、市场监管总局、国家数据局六部委联合推动，经过地方推荐、专家评审、现场核查、公示公告等多轮严格程序，从数以万计的制造企业中优中选优。
因此，“领航级智能工厂”不仅是企业的荣誉，更是国家战略的实践成果，代表了中国智能制造的最高水平。它的核心定位是：为中国制造业转型升级探索路径、提供样板、输出标准。
上汽通用五菱凭借智能岛制造体系，全票通过评审，成为全国首批、唯一入选的整车企业。这不仅是对其智能制造能力的国家级权威认证，更是中国汽车工业在探索未来制造模式上的里程碑。
03中国人主导的汽车制造新范式
前两次汽车制造革命由美国与日本主导，而第三次革命终于出现了中国人的身影。
站在《中国制造2035》和“十五五”规划的历史交汇点，上汽通用五菱积极响应“人工智能+”国家战略，以智能岛制造模式为核心，构建虚实融合、实时交互的企业级数字孪生模型，实现人工智能与汽车制造全过程的深度融合。
未来，上汽通用五菱不仅要在汽车领域继续引领，还将把智能岛模式推广至家电、医疗设备等离散型制造业，推动“中国制造”向“中国智造”转型升级，因地制宜发展新质生产力。
这意味着，中国制造业不再只是跟随者，而是探索者、引领者。
智能岛制造体系不仅刷新了制造效率，更重塑了制造逻辑，它为中国制造业转型升级提供了路径与样板，同时也为全球智能制造带来新范式。这不仅是企业的突破，更是国家战略的落地。
秉持“人民需要什么 五菱就造什么”使命的上汽通用五菱，让世界看到了中国制造的智慧与力量。
从福特的流水线，到丰田的精益生产，再到上汽通用五菱的智能岛制造体系，汽车工业的三次制造革命，见证了制造逻辑的三次飞跃。
这一次，中国人不再是旁观者，而是主导者。