当行业陷入存量竞争的路径依赖，跨界玩家往往能凭借全新视角打破格局。因为他们不拘泥于优化规则，而是重构价值。

管理学大师克里斯坦森的“破坏性创新”的理论光环，有望照亮 2026 年的汽车行业。此刻，智能汽车在内卷，比拼参数和炫技概念，一个新玩家带着清新气息而来。

2026年拉斯维加斯CES展上，星空计划携首款概念车Nebula Next 01 Concept全球首秀，向世界宣告科技公司跨界造车的全新可能。

这场首秀不仅是一款概念车的亮相，更是一次技术积淀的集中爆发，一次全球战略的清晰落地，为深陷同质化竞争的智能汽车行业，劈开了一条“极致效率+原生智能”的新赛道。

鱼和熊掌凭啥不能兼得？

美是一种很高级的能力，不管是大人小孩、什么国别，都喜欢美的事物。这是写在基因密码里的，根据进化心理学的观点，对称的结构、流畅的线条、协调的比例，这些被普遍认可的审美特质，本质上是对“最优生存形态”的潜意识认同。

站在星空计划的Nebula Next 01 Concept面前，这一点非常直观。

整车如同划破天际的星云，前脸的碳纤维前唇与大面积蜂窝格栅形成强烈视觉冲击，L形灯组点亮后科技感十足，隆起的前仓盖勾勒出饱满的肌肉线条，侧身线条激进流畅，贯穿至尾部的大尺寸扰流板与气流扩散器形成呼应，贯穿式LED矩阵尾灯则让整车轮廓更显完整。

美并非是纯主观的，而是科学的，有规律的。就像0.618的黄金分割，不仅出现在《蒙娜丽莎》上，更是工业设计的核心准则，本质是视觉平衡与功能优化的统一。

同样，Nebula Next 01 Concept的美感绝非单纯的造型堆砌，而是空气动力学、视觉感受与物理极限三者深度融合的产物。

Nebula Next 01 Concept的设计核心，是让每一处线条都充分为效率服务。

其贯穿车头车尾的主动空气动力学组件，并非装饰性设计，而是解决豪华新能源车高速能效损耗的关键：前脸的多功能空气动力学结构优化了进气管理与散热效能，侧面的主动导流特征能根据车速自动调整角度，保证高速行驶时的动力平衡，尾部的气流扩散器则进一步降低风阻。

由此隐约可见星空计划较为独特的研发逻辑：设计即工程。

它打破了行业内“先工程后设计”或“设计与工程脱节”的普遍现象。当多数品牌还在为了参数妥协造型，或为了颜值牺牲性能时，星空计划用实际行动去论证，凭啥美和实用不能兼得？

在花生看来，设计与工程的融合是一件至关重要的事。这不仅仅关乎一款车好看与否，更承载着对消费者的深度理解：从上限来看，它提升的是眼缘，让用户在第一眼就产生情感共鸣；从下限来看，它保障的是安全与效能，流畅的车身线条能降低碰撞风险，优化的空气动力学设计能减少能耗、提升续航。

除了气流优化，Nebula Next 01 Concept还大面积覆盖碳纤维材料，既实现极致轻量化，又能提供超高结构强度。这让好看不仅停留在表面，更成为支撑车辆极限性能与行驶稳定性的物理基础，美即安全，美即效率。

从一开始就将设计导入车辆开发，这种理念，在当下的行业中并不多见，但在百年造车历史上，从甲壳虫的流线型车身到保时捷911的经典轮廓，那些真正穿越时间的车型，无一不是设计与工程完美融合的典范。

这也是星空计划造车的有趣之处。

它带着跨界玩家的视角，打破了传统造车的思维定式，不把设计当作工程的附属品，而是将其作为核心竞争力，让看上去如同答卷般规整的造车世界，重新拥有了创新的可能。

这种差异，恰恰是跨界玩家给存量市场带来的最大价值：他们不受既有规则的束缚，敢于回归用户本质需求，重构产品的研发逻辑。

“跨界造车的最后一张门票属于小米，不会再有新玩家了。”过去几年，不少车企高管和专家都曾如此言之凿凿，他们说的对吗？

花生不同意。

造车从来就没有“下半场”的概念：奔驰发明汽车后，福特的T型车开启了流水线生产时代，没人说这是下半场；德系三巨头、美系三巨头主导市场后，日系车凭借轻量化技术风靡全球，丰田的Just-in-time生产模式重塑行业效率，也没人说这是下半场；如今智能电动汽车在中国市场的渗透率刚刚过半，整个行业还处在电动化与智能化的双重变革中，所谓“关闸”不过是已经上车的玩家，对后续竞争者虚张声势的警告罢了。

星空计划的入局时刻堪称巧妙。它恰好站在汽车从交通工具专享超级智能终端的关键节点，未来的汽车，不再是点对点的移动工具，而是可感、可知、可行动的出行机器人。

而造车产业经过百年发展，如今已经具备成熟的工艺体系与供应链支撑，造一辆车不难，无论是自建工厂还是代工生产，技术门槛已大幅降低。真正的难点，在于造出一款消费者愿意买的车，一款区别于现有市场的车。

这恰恰是星空计划的优势所在，作为跨界而来的科技公司，它没有传统车企的路径依赖，更懂得从用户体验出发重构产品逻辑。

在Nebula Next 01 Concept身上，看不到参数的盲目堆砌，它是在追求效率与体验的平衡。“不内卷参数，只创新价值”的思路，正是当下市场最稀缺的特质。

如果说懂得消费者、从研发阶段就实现工程与设计的融合，是星空计划高举高打的硬实力；那么精准的全球战略，则是其决胜市场的关键。

在花生看来，星空计划最大的优势，就是客观地用好中国企业这张牌。

星空计划的全球战略，核心是用中国生态赋能全球市场：依托国内成熟的智能化技术储备，整合全球顶级供应商资源，再通过多区域研发协同适配不同市场需求。不盲目内卷本土红海，而是直接用技术溢价敲开全球高端市场的大门。

汽车诞生一百多年来，每一次技术变革都会重塑行业格局。在智能化和电动化的双重加持下，汽车已经不再是单纯的机械产品，而是被赋予了重塑未来出行形态的可能。

当下高端新能源市场，要么是传统豪华品牌的电动化换壳，要么是新势力的参数堆料，真正兼顾科技体验、美学设计与全球适配性的产品仍属空白，这或许正是星空计划的机会窗口。

当电动化解决了动力形式的问题，智能化重构了交互体验之后，行业的下一个升级方向，必然是回归产品本质。一款好看的车，一款不一样的车，一款真正面向全球市场的车。

这既是星空计划的市场机遇，也是它的使命所在。

CES展上的首秀只是一个起点，Nebula Next 01 Concept所展现的设计哲学、技术理念与全球视野，已经让市场看到了跨界玩家的破局力量。

未来，随着其全球化战略的持续推进，随着核心技术的不断落地，星空计划或许会再度挥动魔法棒，用“破坏性创新”的力量，重新定义智能汽车的价值标准。

文 | 李皙寅·花生

编辑 | 黑松