大家好，我是大李。五菱星光560在2025东盟国际车展正式亮相，以5.98万-9.88万元的首发权益价向市场投下一枚深水炸弹。这个价格在如今的汽车市场，尤其是SUV领域，几乎让人难以置信，关键是新车提供了插混、燃油和纯电三种动力形式，满足了不同消费者的需求，从纯电通勤到燃油长途，几乎覆盖了所有使用场景。接下来咱们就来具体聊聊。

价格破局，性价比的重新定义

首发权益价5.98万-9.88万，相比原首发抢订价（6.38万-10.28万），这价格在紧凑型SUV市场中几乎找不到直接竞争对手。要知道，这放在几年前或许只能买到小型轿车，如今却可以拿下一台轴距达2810毫米的SUV，这你受得了吗？

价格下探的同时，配置并未严重缩水。根据车型不同，星光560提供了前排座椅180度放平、后排座椅4/6比例放倒等实用功能，以及支持华为HiCar、CarLink和DLNA的多系统手机互联。

设计语言，硬朗外观下的实用主义

星光560采用了与星光730相似的设计风格，整体线条硬朗而方正。前脸设计根据动力形式有所区分：燃油版和插混版前脸造型基本一致，而纯电版则采用了封闭式处理。

车身尺寸方面，星光560的长宽高分别为4745/1850/1755毫米，轴距达到2810毫米，这已经超过了许多同价位竞品，2810毫米的轴距为车内空间提供了保障，尤其是后排乘坐体验。

动力矩阵，三种选择覆盖全场景

五菱为星光560准备了三种动力方案，这一策略在同价位车型中并不多见。插混版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，配备20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，官方纯电续航里程125公里。

燃油车型搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，消费者可根据喜好选择6挡手动变速箱或CVT变速箱。有分析指出，这套动力系统虽然不算出众，但足够满足日常使用需求。

纯电版配备最大功率100千瓦电机，CLTC续航里程500公里。对于城市通勤为主的用户来说，这一续航水平已经能够满足一周的出行需求。

内饰与配置，实用导向的平衡之道

星光560的内饰提供胡桃棕和暖沙棕两种配色，整体风格简洁实用。新车配备平底造型方向盘、悬浮式液晶仪表和中控屏，科技感与实用性兼得，有种20万级新势力车型的感觉，但在材质使用上仍能看出成本控制的痕迹；配置方面，星光560提供了6扬声器音响系统和多种手机互联功能。这些配置可能不算高端，但对于目标消费群体来说，已经能够满足日常使用需求。

最后，大李想说：紧凑型SUV市场是竞争最激烈的细分市场之一，哈弗H6、长安CS75等车型长期占据销量前列。星光560选择以低价、大空间、多种动力作为主要卖点切入这一市场，但是存在与自家产品如五菱星光S产生市场重叠的情况，而且因为成本问题，整体塑料感还是有的，不过对于注重实用性的消费者来说，问题不大。关注大李，每天聊聊车圈动态。