买电动车消费者最关注的是电池的使用寿命与使用安全。目前电动车使用的电池主要有铅酸电池和锂电池，铅酸电池平均使用寿命约两年就需要以旧换新，虽然价格便宜、但使用寿命短、能量密度低、耐低温性能差。三元锂电池虽然能量密度高、使用寿命长、支持快充，但安全性较差，使用不当起火爆燃风险概率高。比如，几乎所有的电动车火灾都是三元锂电池造成的。

那么有没有一种电池既安全使用寿命又长呢？有那就是磷酸铁锂电池，但市面上的磷酸铁锂电池品牌有很多，质量参差不齐，不是内行人很难买到质量优良的电芯。然而在2025年5月17日，比亚迪在深圳总部发布了两轮、三轮电动车专用全系电池产品，共计规划发布32款。产品采用比亚迪汽车级的磷酸铁锂电芯，质保5年，其使用寿命达10年之久，用到电动车报废也不需要换电池。

比亚迪磷酸铁锂电池有哪些优势？

能量密度高：普通铅酸蓄电池能量密度约30~50Wh/KG，比亚迪磷酸铁锂电池能量密度达到180Wh/KG，主要在于运用刀片电池架构技术与CPT无模组集成技术，单位体积电量提升30%。并且体积比铅酸电池更小，能够做到续航翻倍。

充电速度快：使用快充15分钟可充至80%的容量，半个小时充满电。但过快的充电速度会加速电池老化速度，日常使用建议慢充为主、快充为辅。

使用寿命长：比亚迪的磷酸铁锂电池可循环充放电3000次左右，提供5年质保，若进行浅充浅放循环充放电次数达5000次以上，使用寿命达10年以上，可以做到车电同寿。使用寿命是普通锂电池的2倍，是铅酸电池的5倍。

耐低温性能好：采用全新封装模式配合精密的电池管理系统，在零下20度的极端低温环境下，电池容量保持在90%，让车辆在冬季续航无忧。

使用成本低：以常见48V20AH铅酸电池为例，全新价格400元，48V24AH比亚迪磷酸铁锂电池价格约1160元，比铅酸电池贵了约三倍，但使用寿命是铅酸电池的5倍，可以降低用车成本。

安全性高：当温度超过200度，三元锂电池就会发生热失控爆燃起火，小容量的磷酸铁锂电池热失控温度达到500~800度，即便短路，由于其原材料化学性能稳定，只冒烟不起火。

并且比亚迪的磷酸铁锂电池采用蜂窝铝板结构，可吸收碰撞冲击的力度，陶瓷涂层技术能隔绝电芯短路风险。并且通过针刺、挤压、撞击、短路，做到不起火不爆炸。并且先进的电池管理系统可监测电池内部200多个参数，智能温控模块确保电池能够在零下30~60度的环境下安全使用。

想要安装，必须满足这三个条件

1.原车电压、容量与磷酸铁锂电池组一致：铅酸电池电动车按电压分有48V、60V、72V等，常见电池容量为20AH。48V电动车可安装48VAH20AH或30AH的比亚迪磷酸铁锂电池。并且比亚迪推出的两轮三轮四轮电动车专用磷酸铁锂电池是按照铅酸电池的容量和体积来设计的，只要你的电动车电压电池容量与磷酸铁锂电池一致就能安装。并且比亚迪还送专用原装磷酸铁锂电池充电器，电动车原装控制器不需要更换。

2.原车是锂电池：如果原车是使用三元锂电池想换比亚迪的磷酸铁锂电池，只要电池仓能装得下，原车电池电压容量与磷酸铁锂电池一致可以更换，但要安装牢固，并且原车控制器也不需要更换。但原车使用的三元锂电池充电器必须更换为比亚迪提供的专用磷酸铁锂电池充电器。

3.具备更换价值：比亚迪的磷酸铁锂电池约是同型号铅酸电池价格的3倍。如果铅酸电池想换磷酸铁锂电池，首先要确定电动车具不具备更换的价值。如果车辆是一两千元的电动自行车并且已使用好几年，残值仅能值两三百元就不具备更换价值，如果车辆是3000元以上的车型，并且愿意付出高于铅酸电池三倍的价格可以更换。

总结：

虽然比亚迪磷酸铁锂电池对比铅酸电池和三元锂电池优势明显，但如果铅酸电池想更换为比亚迪磷酸铁锂电池，要咨询当地交通管理部门，在征得同意后再更换，因为私自更换可能属于违法改装。另外需要提醒大家，磷酸铁锂电池与铅酸电池充电方式有所不同，建议仔细阅读磷酸铁锂电池使用说明书进行正确操作。