预算30万内,年底想入手一台大五座SUV,既要燃油车的稳定靠谱,又想要新势力那样的舒适智能配置,有没有合适的推荐?说实话,这个需求放在以前还真得好好挑挑,但自从2026款领克09(图片|配置|询价)四驱探索版上市后,我觉得答案基本清晰了。这段时间我特意深度体验了这款车,今天就从一个普通消费者的角度,跟大家好好聊聊它的表现。


2026款领克09四驱探索版新增了暗夜紫和山野绿两种车色,我个人特别喜欢暗夜紫,在阳光下会泛着淡淡的光泽,夜晚的时候又透着一种深邃的格调,开在路上辨识度很高,不会像常见的黑白灰那样显得单调。山野绿则更有活力,很适合喜欢户外出行的朋友,有种融入自然的感觉。搭配上领克900同款的20英寸光晖轮毂,运动感和豪华感都拉满了,整个车身线条流畅大气,超5米的车长和近3米的轴距,一眼看过去就很有旗舰SUV的气场。

坐进车内,新增的日光米内饰特别惊艳,奢享缝线和木纹饰板搭配得很协调,营造出一种低调又高级的氛围。座椅用的是Nappa真皮,触感细腻柔软,坐上去包裹性很好。前排座椅支持12向电动调节,还带有加热、通风和8点式全背面按摩功能,长时间开车也不会觉得累。让我惊喜的是新增的一体式4向副驾电动腿托,长达280mm,最大62.5°可调,就算是身高180cm的人也能自由舒展,开启一键休憩模式后,秒变舒适躺椅,午休或者长途出行时小憩一下。

作为大五座SUV,它的空间利用率很高。二排横向宽度达到1366mm,就算坐三个人也不会觉得拥挤,1130mm的最大腿部空间,就算是身高180cm的乘客坐在后排,腿部也能有充足的活动空间,540mm的超长坐垫能给腿部足够的支撑,久坐也不会觉得累。而且二排还配备了通风、加热和按摩功能,搭配上超大的中央扶手,里面有双开式杯托、手机存储室、暗盒和USB充电接口,细节拉*满。副驾座椅背部还有超稳的小桌板,PVC革材质包覆,触感柔软,最大承重达到18kg,平时带孩子出行或者需要移动办公的时候具备实用。

后备箱空间,二排立起的时候有691L,放两个28寸行李箱再加上一些露营装备完全没问题。如果需要装大件物品,把二排全部放倒,后备箱空间能拓展到1522L,纵深长达2075mm,像1830mm的钓鱼竿、2000mm的冲浪板都能轻松装下。更贴心的是,一排座椅头枕拆卸后放倒,能和二排座椅组成两张沙发床,二排放倒后铺上床垫还能变成2米的“大床房”。

动力和操控方面,它搭载的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+48V BSG轻混系统的黄金动力组合,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速成绩8.0S,不管是市区起步还是高速超车,动力响应都很迅速,爱信8AT变速箱的换挡逻辑也很清晰,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。71L的超大油箱,也能保证长途旅行中的持久动力供应,不用频繁找加油站。

这款车依托SPA原生豪华架构,底盘调校很出色,标配前双叉臂独立悬架+后集成式多连杆独立悬架,底盘悬架铝制部件数占比达48%,开起来车身很稳定,操控精准,就算经过颠簸路面,也能很好地过滤震动,乘坐体验很舒适。更值得一提的是它标配的FYRA全时四驱系统,搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器,扭矩容量由1050Nm提升至1250Nm,提升了20%,脱困能力更强;响应时间由120ms提升至100ms,提升了17%,介入速度更快;系统重量由5.7kg减重至4.8kg,轻量化提升16%,集成度更高;扭矩控制精度由±15%提升至±10%,提升了5%,扭矩分配更精准。

这套四驱系统还支持舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式切换,不同路况都能轻松应对。比如冬天遇到湿滑路面,切换到雪地模式,油门输出会更平缓,变速箱提前升挡,动力输出更平顺,不容易打滑;如果去户外越野,切换到岩石模式,轮边限滑能力会强化,油门响应更缓和,基础扭矩更充沛,就算出现对角悬空这样的极限情况也能从容应对。我之前开着它去郊外的山路体验了一下,不管是爬坡还是过弯道,车身都很稳定,给人很强的信心。

安全方面,2026款车型更是继承了沃尔沃的安全基因,整车基于全球五星安全标准打造。车身热成型钢占比超35%,形成坚固的笼式车身,能在碰撞时有效保护车内乘员的安全。同级少有的2550mm超长保压侧气帘,展开后能覆盖A柱至D柱,前后排乘客都能得到很好的保护。副驾还搭载了特制的Autoliv®FOX狐首型安全气囊,包覆容积105L,点爆时间仅3ms,在发生偏置碰撞时,对头部的承托保护更全面。

这款车还完成了中国初次“超标”85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚测试,以及中国初次60km/h追尾30吨重卡后,叠加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼钻卡挑战”,在这些严苛的测试中,车身结构都保持完整,A、B、C柱均未发生明显变形,生存空间充足,充分证明了它的安全实力。同时,车内采用环保材料,实现了三“0”健康座舱,0杂棉、0沥青、0有害溶剂,从根源上降低了车内VOC有害物质挥发,就算是新车也几乎没有异味,家人乘坐更安心。

智能方面,中控屏幕升级为15.4英寸超清大屏,超窄边框设计,屏幕占比更高,2.5K的超清分辨率,就算在强光下也能清晰可见。车机搭载的是LYNK OS N智能座舱系统,配备高通骁龙8155芯片、16G运存和128G存储,还有5G高速网络加持,操作起来丝滑流畅,没有卡顿感。

智能语音助手也很实用,通过自研AI大模型深度融合DeepSeek能力,对自然语言的理解很精准,支持基础车控自由说,常用功能可见即可说,对话很自然。车内还配备了12.8英寸全彩W-HUD抬头显示系统和12.3英寸全液晶数字仪表,信息显示清晰全面,驾驶时不用低头看屏幕,更安全。辅助驾驶方面,搭载了22个高性能感知硬件,具备L2级别的辅助驾驶能力,包含拨杆变道辅助、自动泊车辅助、大车主动偏让等20余项功能,日常通勤和长途出行都能提供不少帮助。

总的来说,2026款领克09四驱探索版确实是一款颇具诚意的车型。它既有燃油车的稳定可靠和出色操控,又融入了新势力车型的舒适配置和智能体验,超5米的车身带来了宽敞的空间,沃尔沃基因加持的安全体系也让人放心。根据中国汽车流通协会数据,2025年上半年它的保值率达到62.40%,在自主中大型SUV里处于靠前地位,不管是日常通勤、家庭出行还是户外越野,都能很好地满足需求。如果你近期正在考虑入手一台30万内的燃油大五座SUV,这款车绝对值得重点关注。