最近一位小米车主，提新车不到两分钟变成了提新手镯，一下子毁了两个家庭。

自从听到各大车企一个个的宣称自己百公里加速多少多少，我就知道这种悲剧迟早会发生。

当一辆车的运动加速度变化，超过人的反应速度时，迟早会有一天控制不住撞到什么东西。再加上，这人也是个新手，又是一个将加速当刹车踩的选手，种种不利因素凑在一起造成了一个无可挽回的悲剧。

“推背感”、“加速度”、“激情”、“狂野”，这些都是这些车企的卖点。

但是我们得清楚，汽车仅仅只是一个工具，普通老百姓买汽车的时候不是按照赛车的标准去购买，理论上来讲，这些特点的车就不适合在城市道路里跑。

很多电车的司机喜欢拿加速度这一点嘲笑别人，说别人在红绿灯的时候起步慢，蜗牛龟速。

但是都忘了吗？科目一明文规定的过红绿灯的车速是有要求的，要求的是慢速，为的什么想必大家也清楚？红绿灯那里还有什么比人命更重要的吗？

所以，有没有想过，自己加速度火箭发射一样的，一秒钟冲过红绿灯的时候，是一种违反交规的行为？

而且还有一个很重要的因素，那就是新手刚拿驾照的时候，并不适合一下子就使用这种加速度强劲的汽车。

因为驾校训练的时候，并不会使用这种类型的汽车作为教练车。教练车是需要稳定，不能有这种加速度强大的突变效果，只有稳定的车才能让学员稳定的学习，不然学车场地早撞的乱套了。

新手刚学完车的一段时间，还没意识到目前市面上的汽车和驾校的汽车是差异很大的，就如同刚大学毕业会发现社会公司里需要的技能和课本上的差异极大一样，所以得有个适应期，一来就开加速强劲的汽车是很危险的。

买到新车的时候，决不能把这种性能强劲的车当做赛车开，真的太危险了，也不要去追求加速度了。

老是追求加速度的车，并不拉风，很多说自己起步快的车，其实看着就跟个三秒男一样，也就起步那一下弹射出去，然后又开始慢吞吞的了。

城市道路开车是不需要这样的突变速度，这会导致周边车辆的判断迷惑，很危险，因为不知道下一步这辆车会变成什么状态，速度平稳才是最安全的行驶方式。

希望那些车企在造车的时候，不要本末倒置了。

汽车不是玩具，是一种运输工具，稳定、安全才是终极需求。