一位重庆老板，买了辆韩版的奔驰G450d，风风火火开到了咱们京车汇。想法很明确：照着“熊猫版”G63的样子，给它来个彻底变身。

通常改“熊猫版”，大家都会把车顶贴成黑色，形成黑白分明的效果。但我们一看这车，就跟老板聊了聊：“哥，您这G级，本身就是个方盒子，气势就在这高大方正上。车顶要是全贴黑了，从视觉上看，车身上半部分就‘缩’进去了，整台车反而会显小，不够霸气。咱要不试试，就保留原车顶颜色？”重庆老板也是爽快人，一听有道理，行，那这回就听你们的，不贴了！

不改车顶，改的可一点儿不少。重头戏是一套AKPA的G63包围。这套东西装上去，严丝合缝，跟原厂出来的感觉差不多，漆面也做得光亮顺滑，一下子就把G63那股子凶悍前脸给还原了。

中网也换上了原厂件，标一换，那味儿就对了。

轮子换成了22寸的大轮毂，一下子就把轮拱给撑满了，特别有精神。轮毂里头，能看见原厂的六活塞大刹车卡钳，这可是安全感和性能的保证。

声浪也不能含糊。装了一套AKPA的阀门排气，安静还是炸街，方向盘上按个钮就能切换。

打开车门看里头，变化更大。最扎眼的就是那一对红色菱形格座椅，皮质细腻，格子压得也漂亮，坐上去包裹感十足，豪华运动范儿立马就有了。

而且这后排座椅还能完全放平，变成一张“沙发床”，出门玩累了歇会儿，或者临时拉点大东西，都特别方便。

细节上也没落下：方向盘两边加了旋钮，控制车辆功能更方便；门装上了电吸，轻轻一带就关严实了，优雅；就连发动机舱里，都给盖了个V8样式的罩子，虽然机器没换，但打开机盖这仪式感是拉满了。前挡风玻璃贴的是独特的帝王紫膜，从里看外很清楚，从外看里带着点神秘的紫色调，防晒隔热，也很有个性。

这台从重庆远道而来的G450d，经过这么一番折腾，已经脱胎换骨。它没走寻常的“熊猫”黑白路，反而因为没贴黑顶，显得更挺拔大气。其他的每一项升级，都是从里到外，从模样到实用性的全面武装。现在，它已经是一台有着G63外表、独特个性，并且更符合车主使用习惯的座驾了，就等着它的主人，把它开回山城重庆，去征服那些弯弯绕绕的坡坡坎坎了。