我最近逛完广州车展，心里就惦记着一款车 —— 上汽智己旗下的智己 LS9 2026 款 66 Ultra。作为带娃的家庭用户，选车优先看大空间和实用性，这款大型六座 SUV 刚好戳中需求点，而且大气的外观开回老家过年，面子和里子都能兼顾。我特意找了实车深度试驾，从日常家用的角度跟大家聊聊这款车到底值不值得入手。
智己LS9
最低售价：33.28万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4915车友热议二手车29.87万起 | 1辆
智己 LS9 的外观设计走的是简洁现代路线，没有多余的花哨装饰，却透着一股旗舰车型的气场。车头最亮眼的就是那条一体式贯穿灯带，白天看着低调精致，晚上点亮后科技感直接拉满，两侧搭配的矩阵式 LED 自适应远近光灯，照明效果很靠谱，远光照射距离够远，还能自动规避对向车辆，跑夜路特别安心。车身侧面线条流畅舒展，像游艇巡航时的优雅姿态，隐藏式门把手降低了风阻，搭配 20 英寸铝合金轮毂，既显精致又带点运动感，不会因为车身大就显得臃肿。
车尾的设计层次感很足，星际线矩阵尾灯和前脸的贯穿灯带形成呼应，夜间辨识度超高，就算混在车流里也能一眼认出。车身配色有奥林匹斯黑、高加索灰、波罗蒂蓝和乔戈里银可选，不管是喜欢沉稳风格还是年轻时尚的用户，都能找到合心意的颜色。整体来看，这款车的外观既适合商务场合，也能满足家庭日常出行的需求，大气不张扬。
坐进车内，第一感觉就是通透不压抑，毕竟这是一款车身尺寸达到 5279×2000×1806mm、轴距 3160mm 的大型 SUV，2+2+2 的六座布局，对多口之家太友好了。全系标配的 Nappa 真皮座椅手感细腻，坐上去的包裹感和支撑性都很到位，人体工学设计对驾驶员特别友好，腰部支撑能很好地贴合脊椎，就算开两三个小时的长途，也不会觉得腰酸背痛。所有座椅都支持电动调节，而且标配零重力座椅功能，前排座椅的前后移动、靠背角度、坐垫高低、头枕位置，甚至副驾驶的腿托都能精细调节，很容易找到最舒服的姿势。
第二排座椅同样支持靠背调节和前后移动，还有腰部和腿托调节功能，加热通风和按摩功能也没落下，完全就是豪华商务舱的待遇。第三排座椅虽然空间不如前两排，但也支持加热功能，我儿子身高 182cm 坐进去，头部和腿部都还有一拳左右的余量，短途乘坐完全没问题，不像有些六座车的第三排只能应急。车内的储物空间设计得很贴心，全车有 38 处储物点，手套箱、门板储物格、中央扶手箱的容积都不小，娃的玩具、零食，还有一家人的水杯、纸巾都能整齐收纳。第二排和第三排都配备了可调节杯架，老人小孩用着都方便。
后备箱常规容积 372 升，日常放几个行李箱和婴儿车完全够用，要是周末去露营，把后排座椅按比例放倒，容积能扩展到 1030 升，帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些装备都能轻松装下。更实用的是，放倒后排座椅后还能铺上充气垫，秒变露营床，搭配全景天窗，白天晒太阳、晚上数星星都很惬意，而且天窗玻璃有高强隔热和防紫外线功能，不用担心晒黑。车内的娱乐配置也很顶，21 个扬声器的 7.1.4 环绕音响，头枕和肩部位置都有发声单元，音质效果堪比移动音乐厅，再加上多色氛围灯和主动式环境灯，不管是长途还是短途出行，都能让人心情愉悦。
中控区域的 27.1 英寸超大中控屏搭配 15.6 英寸副驾液晶屏，再加上抬头显示，实现了多屏协同，屏幕显示效果清晰细腻，操作流畅不卡顿。车机搭载的 IM AIOS 车载智能系统，内置高通骁龙 8295 芯片，算力强劲，反应速度很快。支持 Carlink、CarPlay、华为 HiCar 三种手机互联方式，不管用什么品牌的手机都能无缝衔接，导航用高德地图，精准度很高，还支持面部识别、蓝牙电话和车联网功能。语音识别系统也很给力，全车任意位置喊一句 “hello 智己” 就能唤醒，而且支持无感应唤醒，不用特意喊指令，随口说一句 “打开空调”“调低音量”，系统都能准确识别并执行，开车时完全不用分心动手。车机还能通过 OTA 远程升级，后续能不断优化功能，这点很加分。
智能辅助驾驶方面，这款车的硬件配置很硬核，全车配备 11 个车外摄像头、1 个车内摄像头、12 个超声波雷达、1 个毫米波雷达，还有 1 个 520 线的激光雷达，前向探测距离能达到 300 米，能精准感知周围环境。全系标配 L2 级智能辅助驾驶功能，包括定速巡航、跟车功能，跑高速的时候可以根据前车速度自动调节车速，不用频繁踩油门和刹车，能大大减轻驾驶疲劳。车道保持辅助功能很实用，要是开车时分心导致车辆偏离车道，系统会及时提醒并帮助修正方向。
选装的高速 NOA 导航辅助驾驶功能更强大，能实现自动跟车、上下匝道、自动变道和超车，完全根据导航路线和实时路况来操作，跑长途的时候特别省心。自动泊车入位功能对新手司机太友好了，不管是垂直车位还是侧方车位，都能轻松停进去，360 度全景影像让车身周围的盲区一目了然，狭窄路段会车也不用担心剐蹭。哨兵模式更是实用，车辆停放时能通过手机监控状态，要是遇到碰瓷或者刮蹭，摄像头会自动录制现场视频并推送到手机上，能有效避免损失。不过要提醒一句，智能辅助驾驶只是辅助手段，复杂路况下还是要靠驾驶员集中注意力。
动力方面，智己 LS9 2026 款 66 Ultra 搭载的是永磁同步电机 + 1.5L 涡轮增压发动机的增程系统，匹配电动车单速变速箱，前后双电机驱动，发动机最大功率 114 千瓦，电动机总功率 390 千瓦，最大扭矩 670 牛・米，官方零百加速 4.9 秒，实测下来这个成绩很靠谱，起步轻快，超车时的推背感很强烈，完全不像一款大型 SUV 的表现。底盘采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，能很好地过滤路面的颠簸，就算走坑洼路段，车内的颠簸感也很轻微，高速行驶时车身稳定性也很好，不会有发飘的感觉。
续航和能耗表现也很扎实，配备 66 千瓦时的三元锂电池，CLTC 纯电续航 402 公里，综合续航能达到 1508 公里。实测下来，纯电模式下城市拥堵路况（早晚高峰启停 + 空调 24℃）百公里电耗 20-21kWh，城市快速路（60-80km/h 匀速）电耗 17-18kWh，纯电续航实际达成率 85%-88%，按我每天上下班 20 公里的路程算，一周充两次电完全够用。馈电状态下，市区拥堵油耗 7.2-7.6L/100km，高速 110km/h 巡航油耗 6.6-7.0L/100km，比同级别大型增程 SUV 的平均油耗低 0.5-0.9L，长期用车能省下不少钱。
补能效率方面，800V 高压平台的优势很明显，在公共快充站实测，电量从 10% 充到 80% 仅需 16.8 分钟，充电功率峰值稳定在 180kW 以上，充入的电量能支持纯电行驶 280km，刚好够跑个短途。就算用第三方 120kW 快充桩，10%-80% 的充电时间也只要 22 分钟，兼容性不错。家用 7kW 慢充桩充满电需要 9.4 小时，支持预约低谷电价充电，能进一步降低用车成本。车辆还支持 6kW 对外放电功能，露营时能同时带动电烤炉、咖啡机和投影仪，连续用 8 小时才消耗 12% 的电量，对喜欢户外休闲的家庭来说太实用了。
安全配置方面，这款车做得很到位，车身采用 “十纵十横” 全向闭环潜艇笼式结构，A 柱、B 柱、乘员区域和地板梁都用了 1500 兆帕的超高强度热成型硼钢，抗碰撞能力很强。电池包是智己和宁德时代联合开发的，采用 “两横四纵” 铝合金全包框架结构，能有效吸收撞击能量，内部材料耐高温超过 1000℃且能保持 10 分钟以上，大大降低了起火爆炸的风险。主动安全配置有 ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，还有车道偏离预警、前后碰撞预警、主动刹车等功能，能全方位保障行车安全。被动安全配置包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊、中央安全气囊和安全气帘，形成了多层保护，就算发生碰撞，也能最大程度保护车内人员的安全。
维保成本方面，依托上汽的售后体系，后期用车很省心。常规保养周期是 1 万公里，小保养（增程器机油机滤更换 + 三电系统检测）费用约 850 元，大保养（含空气滤芯、刹车油、冷却液更换等）费用约 1800 元，年均维保成本约 1325 元，比同级别豪华大型 SUV 便宜不少。首任车主可享受三电系统终身质保，整车质保 4 年或 15 万公里，核心部件的故障率低于行业平均水平，结合智己的市场口碑，“用车 2 年行驶 4 万公里无故障” 的案例不在少数，能降低后期维修的隐形成本。智己在全国有超 150 家服务中心，覆盖主要城市和重点县域，保养预约支持手机 App 一键操作，部分城市还提供上门取送车服务，对忙碌的家庭用户来说很方便。对比同级别车型，比如理想 L9、问界 M9，智己 LS9 在空间、配置和性价比上都有不错的表现，尤其是六座布局和超长续航，很适合多口之家。
智己LS9
最低售价：33.28万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4915车友热议二手车29.87万起 | 1辆
我感觉智己 LS9 2026 款 66 Ultra 是一款很懂家庭用户需求的大型 SUV，36.28 万元的指导价，能给到 Nappa 真皮座椅、零重力功能、豪华音响、硬核安全配置和超长续航，性价比确实很高。不管是日常通勤、接送孩子，还是周末带家人露营、节假日长途返乡，它都能轻松胜任。对于注重空间和用车体验的多口之家来说，这款车值得重点考虑，建议有兴趣的朋友去 4S 店实地试驾，亲身感受一下它的空间和驾驶质感，再结合自己的需求和预算做决定。
