随着“金九银十”销售旺季的到来，中国车市开启了全年最后冲刺。数据显示，今年前三季度车市稳中向好，新能源汽车普及率持续高位，而各家车企在销量和目标完成进度上已拉开差距。

从头部车企看，比亚迪和上汽集团双双跑在前面，前三季度销量均突破300万辆大关，各自全年目标的完成率都达到了71%。其中，比亚迪以326万辆的销量持续领跑。 在第二梯队中，竞争同样激烈。吉利汽车表现突出，以72%的达成率领跑前十车企。一汽、长安紧随其后，完成率均为69%。奇瑞和广汽也保持了增长势头，其中广汽的新能源车型贡献显著。 眼下，四季度的竞争已不仅是销量的比拼，更是对企业综合实力和新能源转型成果的一次大考。谁能凭借技术、产能和市场的快速反应笑到最后，将成为今年车市最大的看点。