近日，吉利全球全域安全中心正式发布，这不是一个简单的汽车安全测试中心，而是一个即便放眼全球来看，其规格都是顶级的汽车安全中兴。所以它刚刚发布，就一举创下“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”、“全球测试功能最多的汽车安全试验室”五大吉尼斯世界纪录。从这里就不难看出，吉利全球全域安全中心绝对是不玩虚的，有足够强的实力。

全球标杆级别的实力

吉利全球全域安全中心是吉利全域安全试验体系集群的核心，这里是吉利与沃尔沃携手一起打造的安全中心，拥有沃尔沃汽车安全基因和技术沉淀。在这样的基础上，吉利全球全域安全中心更是以全球最高安全标准来建设，堪称是全球标杆级的安全中心。

规模非常大，占地约45000m²，建筑面积超80000m²，里面继承了多类型被动安全测试、雨雪雾主动安全测试、辅助驾驶仿真类测试、网络安全测试等多类型试验功能。

碰撞测试跑道全球最长，长度达293.39m，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，还支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验能力，并且满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验。

说起碰撞测试，还不得不提安全中心里面的任意角度汽车碰撞测试区，可实现0~180°无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾驶类测试、翻滚测试等综合安全试验。另外这里的汽车功能试验室还具备27大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力，以及覆盖“全域安全2.0”技术体系的所有安全测试需要。

汽车环境风洞试验室也是全球最大，面积近30000平方米，采用海拔车辆过渡间设计，是整车全尺寸混凝土结构海拔环境风洞，最高可模拟5200m海拔高度。能实现整车海拔环境风洞实现-20℃~0℃低温控湿和低温光照模拟。

这里甚至还有可以模拟264种场景的室内全天候模拟试验室以及总价值超过2亿元的60余个汽车碰撞测试假人。无论从安全中心的规模还是从试验种类的多少来看，吉利全球全域安全中心放在全球汽车行业中都是算是数一数二的。而且吉利还宣布吉利全球全域安全中心面向全行业开放共享，意味着这家安全中心将赋能整个汽车行业，与其他品牌共同提高汽车安全性。

吉利造车理念的变化

安全中心的作用是对车辆的安全性进行检验，但要打造出足够安全的汽车，更重要的还是在于造车理念的进化。在吉利全球全域安全中心发布会上，吉利还发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，里面提到吉利将会打造“全域安全2.0”技术体系。

这个新的技术体系有什么变化？以往的安全技术体系侧重“整车安全”，但是在全域安全2.0技术体系当中将会升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，贯穿用户出行全场景、覆盖出行全领域、联动出行全生态，目标是构建一套为消费者提供全面的安全保障技术体系。

这套体系的具体升级点有不少，例如在以往“四大安全域”的基础上，升级为九大安全系统，其中还纳入了“公域安全”，旨在提升整个道路交通安全及全球生态健康。原有的“电池安全”则扩展到“新能源安全”，聚焦高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术。“信息安全”则升级为全方位的“数字安全”，包含AI安全及网络安全，保障车辆各项智能技术的应用。

基于这套体系，目前吉利汽车已经开发出一些比较有达标新的技术，例如吉利银河M9配备的爆胎稳定性控制系统、G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统、极氪7X的一键破窗技术等技术。

写在最后

未来，基于这套新的技术体系，吉利汽车将会有越来越多关于安全的新技术出现，结合吉利全球全域安全中心强大的安全试验能力，相信“安全”在未来将会成为吉利汽车的一个突出的标签。