WRC本周将前往非洲参加肯尼亚Safari拉力赛（3月12日至15日），WRC2车队将在350公里的艰苦碎石赛段中迎来本赛季最严峻的考验之一。
很少有拉力赛能像Safari那样对团队和机械的要求如此高。深厚的灰尘、崎岖的岩石赛道以及赤道突发暴雨的持续威胁，使得生存往往和全力以赴的速度同样重要。
其中最热门之一是加斯·格林史密斯，他回归后旨在延续他在肯尼亚的非凡近期战绩。这位英国选手在2024年和2025年都赢得了Wrc2的Safari冠军，今年将带着三连冠的姿势抵达。
不过，他的竞标将是用新的机器。在驾驶斯柯达Fabia RS Rally2三个赛季后，格林史密斯在他最新赛季的RaceSeven车队转战丰田GR雅力士Rally2。快速适应丰田可能在这场经验和机械敏感度至关重要的赛事中发挥关键作用。
米克尔森为斯柯达重返赛场
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另一位重要竞争者是安德烈亚斯·米克尔森。这位挪威车手是两届WRC2冠军，上赛季休息一段时间后，他将以Toksport WRT车队的Škoda Fabia RS Rally2重返该组别。米克尔森的经验和Fabia在粗糙碎石路面上的耐久表现，使这对组合成为非洲经典赛的强大组合。
阵容深度因多位新秀而进一步强化。爱沙尼亚车手罗伯特·维尔维斯在Toksport WRT开启2026赛季，继去年在本土赢得首个WRC2冠军后，信心日增。M-Sport福特车队的罗梅特·尤尔根森继续进步，首次驾驶Rally2赛车驾驶Fiesta Rally2挑战Safari赛车。
