红旗HS6 PHEV
最低售价：17.88万起
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3278车友热议二手车暂无
咱们普通家庭买车，是不是总感觉特别纠结？选纯电吧，总担心跑长途半路没电；选纯油呢，看着每天通勤的油费又心疼。既想买个空间大的，能舒服带上全家老小；又希望配置够智能，还能让爸妈一学就会。关键的，是预算就卡在20来万，市面上看来看去，总觉得不是这里差点意思，就是那里缩了水——想找一台真正“啥都行”的车，太难了。但这次，红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)一来，感觉局面不一样了。17.88万起步，直接带着吉尼斯认证的2327.343公里超长续航，用的是自家研发的混动系统，空间大到能装又能躺，车机系统用起来比家里平板还顺溜。它不像是个冷冰冰的机器，倒真像是为咱家这种实实在在过日子的用户量身定做的。光我说好可不算，它到底香不香？走，咱们一起瞧瞧去。
买新能源汽车，谁没担心过“续航虚标”？跑高速半路没电，只能在服务区排队充电，太耽误事了！但红旗HS6 PHEV(读测评)真不一样，直接用实力拿下吉尼斯世界纪录，我当时看到这个消息都惊呆了！在吉尼斯官方全程监督下，这车从香格里拉出发，一路闯高原、翻山地、穿平原，白天晚上温差几十度，全是真实用车的复杂路况，这趟行程下来，满油满电跑了2327.343公里，创下“插电混动SUV零补能长续航”纪录。这成绩超牛！官方综合续航1650公里，实际跑出来比标注多40%，妥妥的“反向虚标”！我自己算过，北京到上海也就1200公里左右，开它满油满电出发，中途不用加油充电，直接跑完全程；全家自驾游从东北到海南，加两次油就够，彻底告别续航焦虑。而且油箱才60L，比很多中型SUV还小，却能跑出三倍于燃油车的续航，实力真没话说。
能有这表现，全靠红旗自研的鸿鹄混动系统，核心优势明显，说白了就是：平时上班、送孩子上学，每天通勤顶多50公里吧？这车纯电续航能到248公里，我现在开着它，充一次电能开一周，完全不用加油。一度电不到1块钱，248公里也就20多块钱，比坐地铁还便宜。就算冬天北方零下30度，电池放电也稳定，不会续航“腰斩”。我身边朋友试驾过，冬天纯电续航也能保持在200多公里左右，日常通勤完全够用。
很多人怕混动没电变“油老虎”，但这车根本不会。1.5T混动发动机热效率45.21%，简单说就是“烧更少的油，发更多的电”，电机效率也能到95%，就算没电了，WLTC馈电油耗才5.1L/100公里。我算过一笔账：92号汽油大概7.5元一升，5.1L就是38.25元，跑100公里，每公里才3毛8。全年跑2万公里，燃油成本也就7600块左右，比很多紧凑型轿车还省钱。对比同级别混动SUV，馈电油耗普遍6L以上，这车一年能省近2000块，日积月累也是笔不小的数目。
富康ES600
最低售价：15.38万起
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈493车友热议二手车4.38万起 | 2辆
不少人觉得混动动力弱，开着没劲儿，这车直接打破偏见。油电协同驱动，踩油门响应特别快，起步超车一点不费劲，就算满载五人，跑高速提速也顺畅，零百加速在同级别里表现不俗。而且底盘调校得特别舒服，转弯半径小，开着不像这么大尺寸的SUV，很灵活。悬挂软硬度适中，走烂路能过滤大部分颠簸，不会颠得慌，老人孩子坐后面也舒服。刹车也线性，踩多少有多少，开着特别有信心。更惊喜的是静谧性，60公里时速时车内噪音才52分贝，跟图书馆一样安静，发动机介入几乎听不到声音、感觉不到震动，开长途一点不吵。
偶尔跑长途需要充电也不用等太久，支持4C快充，充电功率120kW，从20%充到80%只要15分钟，买杯咖啡、上趟厕所的时间，就能恢复几百公里续航，补能效率不输加油。家里能装充电桩的话，慢充也方便，晚上睡前插上，第二天满电出发，完全不耽误用。还能对外放电，周末带全家露营，直接给电烤炉、咖啡机、投影仪供电，相当于移动电站，露营体验直接升级。北方朋友怕冬天电池冻住启动不了？这车有先进的电池热管理系统，零下40度也能正常启动，长时间停放不影响电池性能。我东北的朋友之前不敢买新能源，试驾完直接订了，说零下20多度续航没怎么衰减，启动也顺畅，彻底打消顾虑。不管东北严冬还是西北寒夜，都能靠谱代步，续航无忧超省心！
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
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懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.58万起 | 274辆
家庭用车，空间肯定是硬指标，谁也不想带老人孩子出门，后排挤得伸不开腿。红旗HS6 PHEV(用车口碑)尺寸真给力：车长4925mm，车宽1970mm，车高1740mm，轴距2925mm，比同级别热门的理想L6轴距还长5mm。聪明的是没搞华而不实的七座，选了大五座设计，近5米车长和2.9米轴距的优势全用在五个座位上，每一寸空间都实用。我身高180cm，坐驾驶位头顶还有一拳多距离，膝盖不顶中控台，一点不局促；坐后排腿部空间居然有1070mm，能轻松翘二郎腿，半躺着休息也没问题。后排地板纯平，中间坐成年人也不挤腿，比那些中间凸起的车型舒服太多。有孩子的家庭都懂，后排装儿童安全座椅后，旁边还能轻松坐两个成年人，妈妈照顾孩子不用侧身，随手就能拿到妈咪包、保温杯，特别方便。老人坐久了也不累，长途出行也舒舒服服的，全家出行超自在！
家庭出行东西真的多：孩子的玩具、零食、绘本，大人的手机、钱包、水杯，还有雨伞、纸巾、充电线，没地方放的话，车内乱糟糟还不好找。红旗HS6 PHEV太懂家庭用户了，全车31处储物空间，被大家叫“百宝格”，啥东西都能找到地方放，真正做到“可藏、可固、可挂”。前门储物格能放下雨伞和大瓶水杯，后门有专门手机放置位还带无线充电；中央扶手箱特别能装，平板电脑、零食袋甚至小型妈咪包都能塞下；车内还有外卖挂钩，买了饭放上面不会倒；后排有儿童玩具收纳袋，孩子玩具不用到处扔；还有多个杯架，每个人的水杯都有地方放。贴心的是中央扶手箱里的车载冷暖箱，能放6瓶500ml饮料，夏天冰镇可乐、冬天保温牛奶，全家出门随时能喝到温度适宜的饮品，细节太到位了，用着特别顺手！
后备箱实用性太重要了，周末购物、短途旅行、长途自驾游都靠它。这车常规后备箱容积503L，能轻松放下3个28寸大行李箱加2个登机箱，全家短途旅行行李完全装得下。后备箱下面还有49L隐藏储物格，充电线、急救包、充气泵、洗车工具都能放里面，不占用常规空间，后备箱始终整洁，东西也不会行车时来回滚。要装婴儿车、露营装备、自行车这些大件，把后排座椅放倒就行，大床房“息壤”空间组合，能拓展出1977L纯平空间，甚至能当临时“大床房”，长途自驾孩子累了能躺下来休息，大人也能轮流放松。这种“日常够用、长途能装”的设计，适配家庭各种用车场景，太实用了！
拉开车门，座舱的科技感和舒适性配置超惊喜，我头一次坐进去就被吸引了。全系标配双15.6英寸2.5K超清联屏，集成中控和副驾娱乐功能，看着就高级。屏幕背后是高通骁龙8295P芯片，我试了试，操作特别流畅，一点不卡顿。搭载的灵犀智能座舱系统支持四音区智能语音交互，就是我在主驾、朋友在后排都能不用刻意唤醒就能直接下达指令，系统也能听懂照办，用着特别方便。副驾乘客能悠闲追剧，驾驶者通过30英寸AR-HUD抬头显示系统获取导航和行车信息，视线基本不用离开路面，安全又省心。这套灵犀座舱真的太智慧了，全家都能轻松上手！
性价比突出、配置均衡；顶配220四驱智混版22.88万，追求动力和全配置的可以考虑。这个价格诚意满满！横向对比下，同级别热门的理想L6起售价24.98万，比它贵7.1万；传祺向往S7、吉利银河M9这些竞品，起售价都在19万以上，续航、空间还不如它。红旗作为国产品牌标杆，HS6 PHEV是中大型SUV尺寸，却卖紧凑型SUV价格。按行业规矩，预售价比正式售价通常会高一点，正式上市后入手价可能还更低，17万多就能拿下中大型混动SUV，性价比绝了！预算20万左右的家庭，以前这个价格只能买紧凑型燃油车，现在能直接上中大型混动SUV，用车成本低，面子里子都有，不用再为“性价比”纠结。
实际花不到18万；中配算上所有福利，比原价省3万多。这种力度的优惠也就新车预售时有，想入手的别错过。普通家庭买车，图的就是实用、省心、划算。红旗HS6 PHEV有鸿鹄混动超高效、越级空间超舒享、灵犀座舱超智慧，产品力无短板，红旗用扎实实力证明国产品牌混动实力，值得信赖！红旗HS6 PHEV就是20万级家庭混动SUV优选，你心动了吗？
