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哈弗H6L上市:2.0T+9AT,适合家用

家里选SUV,是不是总陷入两难?想动力足点,怕油耗高得养不起;想空间大点,又担心价格超预算;真碰到合适的,核心部件质保又

家里选SUV,是不是总陷入两难?想动力足点,怕油耗高得养不起;想空间大点,又担心价格超预算;真碰到合适的,核心部件质保又没保障。长城汽车哈弗品牌H6做了这么多年国民SUV,全新推出的中型SUV H6L像是把家庭用户的心思摸得透透的。车身轴距直接加长,动力换成了新的2.0T加9速变速箱,关键是限时权益价才10.39万起,还带着5重上市政策。不玩虚的,每一项升级都踩在家庭用车的刚需上,称得上是务实之选。

哈弗H6L

最低售价:10.39万起最高降价:1.40万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4947车友热议二手车暂无

最让人放心的是质保政策,首任个人非营运车主,发动机和变速箱的核心零部件能享终身质保,这意味着只要车是自己开,核心部件后期出问题不用担维修费。流量方面也不用额外花钱,基础服务和智控服务终身免费,娱乐流量给3年免费,平时用导航、听音乐完全够用。

动力是哈弗H6L(图片|配置|询价)的核心亮点,尤其是“省油的2.0T”这个特点,对家庭用户来说太重要了。它用的是长城第六代2.0T高功率发动机,配合全球头一款第二代9速湿式双离合变速箱,这套动力组合不是纸上谈兵,已经过环塔、敦煌耐力赛的测试,连续跑5000公里极端路况都没出故障,可靠性有实际场景背书。发动机经过7大技术升级,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,热效率达到38.3%,这些参数转化成实际体验很直观。

日常开起来的感受特别贴家用场景,动力响应很及时,不会有那种踩下油门要等半秒才发力的涡轮迟滞。这背后是它的涡轮增压器够强悍,涡壳耐温能到1050℃,镍含量达到38%,转动惯量降低了18%,所以油门轻踩就能感受到动力跟上。再加上72.6mm的短进气道,进气效率提上来了,0-30km/h加速只要2.2秒。早上送孩子赶时间,起步跟车特别灵活,在学校门口的拥堵路段,想加塞的车也没机会。高速上超货车更有底气,变速箱降挡策略优化后,离合器闭合方式调整得更平顺,动力响应快了20%,不用深踩油门等动力爆发,385N·m的扭矩输出很稳,0-100km/h加速7.2秒,超车时一脚油门下去,车身稳稳地就超了过去,过程干脆不拖沓。

油耗表现是亮点,WLTC百公里油耗7.4L,按现在92号汽油大概7块钱一升算,每公里成本也就5毛钱左右。对于一台车长近4.8米的中型SUV来说,这个油耗水平很实在。能做到这么省油,靠的是几项实用技术:发动机用了米勒循环系统,全工况热效率都很高;智能热管理系统用了电子水泵和电子节温器,暖机时间比普通系统快20%,冷启动时的油耗浪费少了很多,光这一项就能降低0.2L/100km;中置火花塞设计优化了火焰传播路径,燃油燃烧更充分,又能省0.05L/100km。长期开下来,不管是每天几十公里的通勤,还是节假日长途自驾,都能省下不少油钱。

家庭用车最看重可靠性,毕竟修车不仅花钱还耽误事。哈弗H6L(逛导购)在这方面下了不少功夫,发动机经过33天24小时不间断测试,强度差不多是国标的2倍,等效行驶里程30万公里。按家庭用车每年1万公里算,相当于能开30年都不出大问题。变速箱的测试更严格,开展了46项450余次试验,累计测试345万公里,相当于绕地球赤道86圈以上,等效整车寿命1830万公里。这样的测试强度,能保证动力总成的稳定性,后期用车不用总担心维修问题。

空间升级是哈弗H6L(用车口碑)最戳家庭用户的点,新车长宽高达到4800mm、1895mm、1730mm,轴距更是给到2810mm。跟现款H6比,车身长了97mm,轴距加了72mm,坐进去就像移动大平层,实用性直接拉满。我178cm的身高,把前排调舒服后坐后排,膝盖离前排还有两拳多,完全不用蜷腿。朋友 183cm的大高个,坐后排头部离车顶也有一拳多空隙,不会觉得闷得慌。家里老人上下车不用弯腰缩腿,特别方便。孩子在后排放个小垫子,爬来爬去都够空间。上次全家周边游,我妈和媳妇坐在后排,一个织毛衣一个刷剧,腿都能伸直,三个小时车程下来,没人喊腰酸,这就是大空间最实在的好处。

装载能力也能满足家庭需求,常规状态下的后备箱,放两个28寸的行李箱,再加上几个购物袋完全没问题。要是周末带孩子去露营,需要装婴儿车、帐篷、野餐垫这些装备,把后排座椅放倒后,后备箱空间能直接拓展,大件物品也能轻松塞下。逢年过节回老家,装些特产礼品也不用纠结取舍,宽敞的后备箱能把所有东西都装下。不管是日常采购、全家出游,还是搬运大件物品,空间都能派上用场,这才是家用SUV该有的实用性。

智能配置走的是实用不花哨的路子,完全贴合中国家庭的用车习惯。它的手车互联系统搭载了高效数据传输模块,连接响应速度快至2秒,操作逻辑也简化到极致,就算是对电子设备不太敏感的人,看一遍演示就能上手连接。手机连上车机后,导航信息能以1080P高清分辨率投到中控屏上,地图加载延迟低于0.5秒,比低头看手机安全太多,音乐、通话也能无缝衔接,孩子爱听的儿歌切换时毫无卡顿。最让人惊喜的是泊车辅助系统,它配备了12颗高清晰度超声波雷达和4个高清摄像头,探测范围覆盖车身周围12米,测距精度可达1厘米,专门针对中国小区窄路、商场拥挤车位做了算法优化。靠着系统实时生成的360度全景影像和精准的语音指引,就算是新手,慢慢打方向也能顺利停进狭小车位,不用找人在旁边指挥得嗓子疼。这些配置没什么噱头,但每次用车都能派上用场,实实在在提升了开车的便利性。

外观设计走的是时尚大气的路线,整体造型简洁流畅,没有多余的复杂装饰。前脸的进气格栅搭配犀利的大灯,看着很有精神;车身侧面的贯穿式腰线,让车身显得更修长;尾部设计饱满,LED尾灯点亮后辨识度很高。作为一款燃油SUV,它的外观既不会过于运动张扬,也不会显得老气,年轻人开着不违和,中年用户开着也稳重。平时上下班代步有面子,全家出游时停在景区,外观也拿得出手,符合大多数家庭的审美需求。

综合来看,哈弗H6L是一款精准定位家庭用户的SUV,它没有盲目堆砌配置,而是把成本花在了动力、空间、可靠性这些核心需求上。让它的性价比进一步提升。2.0T加9DCT的动力组合,做到了动力足又省油,还经过了严苛测试;2810mm的轴距带来了宽敞的乘坐和装载空间,能应对家庭出行的各种场景;实用的智能配置和时尚的外观,进一步增加了它的吸引力。

哈弗H6L

最低售价:10.39万起最高降价:1.40万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4947车友热议二手车暂无

对于正在挑家用SUV的朋友来说,哈弗H6L真的值得放进试驾清单。它没玩那些虚头巴脑的营销套路,动力够家用、油耗够省心、空间够实用、质保够安心,每一项都踩在家庭用车的刚需上,说不定就会觉得,这就是家里需要的那台车。家用车不用追求多炫酷的功能,够舒服、够省心、够省钱,就是好的选择。