当地时间2025年5月29日，埃隆·马斯克在美国得克萨斯州新建的“星城”（Star Base）发表了“通往多行星文明的征途”（THE ROAD TO MAKING LIFE MULTIPLANETARY）的主题演讲。马斯克称该基地为美国几十年来首个新城市，专为研发星际航行技术而设立。

马斯克展示了星舰基地从荒芜沙洲到拥有巨型火箭工厂和发射台的快速发展。该基地沿公路建设，允许公众近距离观看火箭和工厂。马斯克表示，SpaceX团队已实现约每两到三周制造一台星舰飞船的能力，并正扩建设施，目标达到每年生产1000台星舰（约每日三台）。佛罗里达州也在建设第二个生产基地。

实现多星球文明的核心是星舰飞船

SpaceX团队已掌握用发射塔机械臂在空中捕获超重助推（Super Heavy Booster）的技术。目标是将助推器着陆至重新发射的时间缩短至1-2小时，并要在两三个月内实现星舰本体（星舰第二级）的空中捕获和复用。

引擎方面，全新的猛禽3号发动机取消了传统隔热罩，减轻重量并提高可靠性。马斯克称其性能、效率和可靠性均实现了飞跃，是工程设计的典范。

SpaceX计划通过专用“加油星舰”在轨道上为装载货物的星舰补充推进剂（约80%为液氧，20%为燃料），使其具备前往火星或月球的能力。这是实现深空任务的关键，目标在2026年完成首次演示。

另一个重大挑战是开发可重复使用的轨道级隔热系统。马斯克强调，目前尚无成熟的可多次使用轨道隔热罩技术，航天飞机隔热瓦每次飞行后需数月维修。火星大气以二氧化碳为主，再入时会产生高于地球二倍甚至三倍的游离氧，对材料构成严峻考验，需先在地球上完成充分测试。

马斯克公布了火星任务时间表，下一个火星发射窗口期在2026年底（约26个月后）。SpaceX目标在此窗口发射首艘无人星舰前往火星，并携带特斯拉Optimus人形机器人执行前期探索任务。若轨道推进剂补给技术及时完成且前序任务顺利，首次载人火星任务可能在两年后的下一个窗口期（约2028年底）实施。

火星基地选址目前首选阿卡迪亚地区（Arcadia），因其非极地地区、靠近冰层（方便获得水源）且地形利于着陆。长期目标是建立一个能够自我维持的火星文明。马斯克估计，这可能需要向火星运送约100万或1000万吨物资，使火星在失去地球补给时仍能独立发展。

星链的卫星互联网服务为火星计划提供资金支持，马斯克称，星链使用者们正帮助人类进入星际“大航海时代”。未来，星链将提供火星与地球间的互联网服务（受距离影响，延迟将在3.5分钟至22分钟之间，甚至更久）。

为实现该目标，SpaceX计划未来每次火星窗口期（约每两年）发射1000至2000艘星舰，运输能力达到百万吨级。这需要地球轨道上集结庞大舰队，并在火星建设大量着陆设施。马斯克称，在火星上建立的新城市将会是重新思考文明结构的机会。