在新能源市场疯狂内卷的今天，零跑C10以“技术普惠”之名横空出世，用15万级价格搭载激光雷达、8295芯片等30万级豪车配置，于2025年5月15日推出，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2026款零跑C10升级LEAP3.5技术架构，实现续航、驾控、智能、设计四大焕新，价值提升至高2.4万元，进阶打造“全球年轻人更理想的家”。虽说新车的价格相比老款没有太多的惊喜，但产品力层面却有非常大的提升，比如升级了800V架构、续航提升到了605km等等，可以说加量不加价。
今年来，零跑销量不断创新纪录，三、四月份连续两个月成为新势力的前锋，这位新造车阵营中最低调的选手，开始真正站在舞台中央。产品投放也更密集，前不久推出全新产品B10，随后B01完成了亮相。2025年1月至4月零跑汽车海外出口销 量 超13600台，位居中国新势力品牌前列。国内方面，3月、4月零跑蝉联新势力品牌均位于前列，诠释了零跑“科技普惠，好而不贵”的产品战略价值。上市一年全球销 量突破10万辆，单月交付 量超1.2万台，成为家庭用户和科技控的“新宠”。这款车究竟有何底气？我们从设计、智能、动力到价格策略，深度解析其颠覆市场的硬核实力。
外观设计方面：2026款零跑C10延续了现款车型的设计语言，在保留现款经典元素的基础上，通过细节优化和新增配置，进一步强化科技感与运动气质。前脸部分，前脸采用封闭式造型，搭配分体式LED灯带，上方细长的贯穿式日行灯带从中央向两侧渐宽延伸，内部集成710颗高功率LED光源，支持动态迎宾灯语功能，解锁时灯光如流水般律动。另外，车顶上方还配备有激光雷达，支持各种智能驾驶辅助功能。2026款零跑C10新增曦露紫外观色、配备隐藏式电动门把手。车身侧面采用简约而又饱满的设计风格，大尺寸的枪灰色多辐轮圈很有性能车的味道。车尾搭载平直的贯穿式灯组，并配备了扰流板，进一步提升运动性，尾灯组下方有零跑的英文名LEAPMOTOR。车身尾部采用海平线式设计，灯带内部由128颗LED单元组成，支持8种场景智能灯语（如解锁/闭锁动态效果），夜间辨识度极佳。尾部下方配备熏黑扩散器造型，搭配哑光银护板，与前脸设计形成呼应，强化运动气质。此次2026款零跑C10在外观上新增了曦露紫车身配色，另外还提供琉璃翠、苔原灰、珍珠白、天幕灰、金属黑5种车漆颜色。值得一提的是，新车增加了曦露紫车色和“琉璃翠”，采用默克高端半透明天然珠光粉工艺，阳光下呈现渐变珍珠光泽，阴天则显雾霾蓝调，光影流转间尽显轻奢质感。质感十足。
内饰方面：内饰方面，是本次改款升级的亮点。采用14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表组合，搭载高通8295P芯片（5nm制程，算力30TOPS）驱动Leapmotor OS 4.0 Plus系统，实现实时感知3D桌面和双屏SR环境模拟，操作流畅度较8155芯片提升3倍。不过方向盘采用了全新造型，并拥有全系中控台饰条，以及配备50W手机无线快充。座椅来看，此次车内座椅采用双缝线设计。此外车内配备12个扬声器，结合自研AI音效功能打造移动音乐厅。2026款零跑C10以"全球年轻人更理想的家"为设计理念，空间布局上下足了功夫。前排座椅支持180°放平，可得到纵长1.8米的大沙发躺椅；前后座椅同时放平情况下，可形成长度超2.7米的超级大床，搭配3.3kW 220V外放电功能，休憩、露营多种模式自由切换，满足全家出行的多种用车需求。新增的DeepSeek+通义千问双AI语音助手支持60秒连续对话、方言识别及可见即可说功能，实测唤醒响应时间缩短至0.3秒。新车配备2.1㎡超大全景天幕，采光面积很不错，搭配高品质加厚电动遮阳帘，有效阻隔夏季阳光直射和热能入侵。NVH方面通过全车超100项静谧性专项优化，配合前风挡声学玻璃，即使120km/h高速行驶下，整车静音表现依旧卓越，NVH性能表现媲美50万级豪华车型。12扬声器PSS音响系统（910W功率）配合256色音乐律动氛围灯，打造优秀的影音体验。座舱健康方面，新车座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料，与婴幼儿奶嘴材质相同，具有无毒亲肤、抗污耐磨等特性，已获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证。此外，整车广泛应用新环保工艺，配合AQS空气质量管理系统，时刻关注驾乘人员呼吸健康，自动识别空气质量，快速净化车舱空气，全方位守护家人舱内的健康安全。此外，2026款零跑C10升级12个与奔驰/理想同一供应商PSS（普瑞姆）扬声器，采用7.1环绕声场设计，0.01ms级延时校准，精准重塑声场，同时支持无麦K歌功能，带来沉浸愉悦的视听体验，打造高品质移动音乐厅。2026款零跑C10纯电版及增程版车型长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，与2024款车型保持一致。储物空间设计同样令人惊喜，全车配备26处储物空间，包括5个专属杯托，确保每位乘员都能方便地放置随身物品。后备箱标准容积为370L，可同时容纳7个20英寸登机箱；后排座椅放倒后，容积扩展至835L，轻松装下15个20英寸行李箱，满足全家出游的载物需求。
动力系统方面：动力方面两个版本是一样的，所以我们一起说。增程版搭载的是1.5L自吸发动机作为增程器，功率大至70kW;电机采用的是单电机后驱，功率大至170kW，电池是来自中创新航/国轩高科的磷酸铁锂电池，动力来看，2026款零跑C10纯电车型升级搭载74.9kWh电池包，CLTC续航提升至605km，800V高压快充平台基础上，SOC 30%-80%充电时间缩短至16分钟，增程车型充电速度SOC 30%-80%缩短至18分钟，纯电车型CLTC电耗为14.1kWh/100km。此外，纯电车型电机的功率大至也从170千瓦提升至220千瓦，0-100km/h加速提升至5.9秒。增程车型功率大至为170千瓦，CLTC纯电续航也仍为210km。驾控性能是衡量一款车是否优秀的关键因素之一，2026款零跑C10在驾控方面同样实现了全面升级，采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构，并与中欧底盘团队联合调校，面对日常颠簸路、减速带和路口掉头等场景，提供更优的驾乘体验。同时，零跑携手全球供应商，搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控。
智能化方面，2026款零跑C10车机芯片升级为骁龙8295，全新实时感知3D桌面+实时双屏SR环境模拟显示。辅助驾驶方面，芯片升级骁龙8650，将拥有激光雷达和端到端辅助驾驶。基于4nm制程工艺打造，等效算力200TOPS。可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。配备128线激光雷达及28颗感知硬件，支持高速/城区NOA、记忆泊车及极窄车位遥控泊入，复杂路况接管率低于1次/百公里。这颗激光雷达有着最远300米的探测距离，140°广角探测，精度可达厘米级，在低光照或相似颜色的场景中，能更准确地识别和区分。电池安全方面，2026款零跑C10采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统可确保48小时无热失控。此外，零跑CTC电池首 批通过动力电池新国标要求，进一步证明了零跑研发的电池底盘一体化技术，及电池控制系统在动力电池领域技术的能力。8295芯片在车圈的地位，已经有目共睹，AI算力达到30TOPS，相比7nm的8155芯片，CPU算力提升2倍，GPU性能提升近3倍。全新的LeapMotor OS 4.0 Plus交互系统，有着全新实时感知3D桌面、实时双屏SR环境模拟显示，以及丰富的个性化定制功能，支持白天/夜晚场景切换，还可以切换不同天气状态。
安全性能方面，2026款零跑C10以超越行业标准的安全性能，按中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，采用CTC2.0技术以及核潜艇级2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73.6%，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，超越一众豪华品牌，为全球家庭用户提供全方位的出行守护。引入LMC爆胎稳定控制系统，120km/h时速爆胎时，0.3秒内完成扭矩再分配，车身偏移量控制在1.5米内，配合1700MPa热成型钢占比24%的车身结构，达成C-NCAP五星安全标准。
在增程版车型中，210悦享版售价12.28万元，作为入门车型，配备基础L2级驾驶辅助系统，包含ACC全速自适应巡航、LCC车道居中辅助、AEB自动紧急制动等功能。搭载200万像素前视摄像头、130万像素环视摄像头和12颗超声波雷达，为日常驾驶提供基础安全保障。中控搭载SA8155P芯片和10.25英寸屏幕，支持双区域语音唤醒和基础的智能交互功能。舒适配置包括前排15W无线充电、自动恒温双区空调和后排出风口等。
相比之下，210激光雷达版售价13.28万元，贵了1万元，但配置提升显著。核心升级在于智能驾驶系统，新增128线激光雷达、摄像头升级为800万像素双摄前视和300万像素环视，同时增加了侧向毫米波雷达和后向高感知摄像头。智能驾驶功能大幅增加，新增了BSD盲区监测、LCA车道变换预警、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向来车预警等十多项功能，同时支持NAP高效领航辅助和智能泊车。
纯电版车型则分为530舒享版、605悦享版和605激光雷达版三款。530舒享版作为纯电入门车型，售价12.28万元，搭载69.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航530公里，电机功率大至170kW。配置上与增程版智享版相近，提供基础L2级驾驶辅助系统和10.25英寸中控屏幕，适合预算有限但希望拥有纯电出行体验的用户。
605悦享版售价13.28万元，相比530舒享版贵了1万元，续航提升至605公里，电机功率升至220kW，充电速度也有明显提升。感知硬件方面，超声波雷达从4颗增加至12颗，新增前摄人脸识别功能，驾驶辅助系统功能也相应增加，新增BSD盲区监测、RCTA后方交叉预警等功能。舒适配置方面，配备电动伸缩隐藏门把手、无线充电升级至50W、座椅加热与腰部支撑等。这0.6万元的溢价换来了更长续航、更强动力和更丰富的配置，性价比极高。
上市权益
新车订购权益上，官方宣布即日起至2025年6月30日24点，通过零跑官方渠道定购2026款零跑C10，将获得：终身 免费 电池质保，终身 免费 电驱质保，终身 免费 电控质保，终身 免 费整车 质保（以上限首任车主且非营运）；本品牌用户增换购C10，享4000元/台现金补贴；至高5000元 /台金融 贴 息；免费 赠送7kW充电桩和30米内基础安装；5000元/台选装基金；终身免 费基础流量，2年免 费娱乐流量(4G/月)；免 费选装曦露紫、琉璃翠个性外饰色；价值300元转介绍礼（邀请人100元保养券*2，被邀请人100元 保养券*1）；超出交付承诺周期，按照500 能量积分/天（50元），封顶10000 积分（1000元）。
总体来看：2026款零跑C10既考虑了实用性，也兼顾了科技感。激光雷达智能驾驶系统、最高50W无线快充、前排170度放平座椅等亮点配置，使其在同级别车型中具备明显竞争优势。有望在激烈的新能源SUV市场中赢得一席之地，进一步提升零跑品牌的市场占有率和品牌影响力。对于预算在15万元以内，2026款零跑C10无疑是一个值得考虑的选择。