捷途X70PLUSC-DM到店实拍，13.99万元起售，与比亚迪宋LDM同级竞争

嘿，各位老铁，插混SUV这潭水，眼瞅着就要被搅浑了，捷途X70 PLUS C-DM这回是来真格的，13.99万起的价格，直接叫板比亚迪宋L DM，它真能行吗？

这年头，新能源车市卷得那是天翻地覆，各家车企都铆足了劲儿往前冲。插混SUV这块蛋糕，谁都想咬一口。捷途，这个靠着性价比杀出一条血路的品牌，也想借着X70 PLUS C-DM，在新赛道上跑出个名堂。话说回来，捷途这步棋，到底打得怎么样，还得看市场说了算。

说起捷途，这几年在新能源上的动作可真不小。又是宣布全面转型，又是规划一堆新车，感觉是要把身家性命都押在这上面了。X70 PLUS C-DM，就是他们转型路上的一个重要棋子，肩上的担子可不轻。不过话说回来，光有决心还不够，还得拿出真本事才行。现在的新能源市场，可不是谁都能轻易混的。

要说捷途X70 PLUS C-DM的底气，还得从奇瑞说起。这车用的是奇瑞家的DHT混动系统，这套系统可不是一天两天就能搞出来的，那是奇瑞多年技术积累的结晶。这DHT变速箱，结构紧凑，效率又高，换挡还平顺，能给车子带来更好的动力和油耗表现。技术再好，也得看实际用起来怎么样，这还得交给消费者来检验。

在X70 PLUS C-DM之前，捷途X70 PLUS这车系就挺受欢迎的。空间大、配置高、价格还实在，靠着这几点，也圈了不少粉。这次的X70 PLUS C-DM，算是站在了巨人的肩膀上，继承了之前的优点，又加上了插混的buff，竞争力自然更强了。老话说得好，打江山容易守江山难，X70 PLUS C-DM能不能延续之前的辉煌，还得看它自己的表现。

咱再来看看这车本身，外观内饰都用了捷途最新的设计语言，大尺寸格栅、贯穿式尾灯，还有悬浮式中控屏，看着挺时尚的。配置也挺厚道，SONY音响、全景天窗啥的都有，能满足大部分人的需求。萝卜青菜各有所爱，设计这东西，见仁见智，有人喜欢，自然也有人不喜欢。

X70 PLUS C-DM也不是没有对手，比亚迪宋L DM、奇瑞风云T9，哪个都不是省油的灯。比亚迪的销量摆在那里，实力毋庸置疑；奇瑞风云T9也是来势汹汹，配置和价格都很有竞争力。X70 PLUS C-DM想要突围，就得拿出自己的独门绝技，在差异化上下功夫。

话说回来，车好不好，还得看经销商怎么卖。好的销售策略，能让更多人了解这款车，吸引更多潜在客户。提供试驾体验、赠送购车礼包、提供金融优惠，这些都是常用的手段。经销商的努力，对X70 PLUS C-DM的销量至关重要。

那么，到底哪些人会买X70 PLUS C-DM呢？我觉得，应该是那些对空间有要求、又想省油、还注重环保的消费者。插混SUV，既能满足日常通勤的纯电需求，又能兼顾长途出行的燃油续航，对于那些家里只有一辆车的人来说，是个不错的选择。

咱们来说说价格。13.99万起的价格，对于一款插混中型SUV来说，确实很有吸引力。性价比是捷途的杀手锏。光有价格还不够，还得有足够的产品力来支撑。X70 PLUS C-DM能不能靠着性价比，在市场上站稳脚跟，还得看它自己的表现。

捷途X70 PLUS C-DM的上市，给插混SUV市场带来了新的变数。它既有自身的优势，也面临着激烈的竞争。到底能不能成功，还得交给市场来检验。至于我个人，只能说，拭目以待吧。这车到底能不能火，咱走着瞧！