云霞资讯网

预算10万左右,想买纯电轿车,哪款销量与口碑好?

最近我家里计划换辆纯电轿车,我的预算在 10 万左右,主要用于日常通勤、周末家庭出行,偶尔安排短途自驾游。这段时间我走访

最近我家里计划换辆纯电轿车,我的预算在 10 万左右,主要用于日常通勤、周末家庭出行,偶尔安排短途自驾游。这段时间我走访了多家门店,始终未能找到契合需求的选择。经朋友推荐,我关注到上市不久的零跑 B01,据销售介绍说其市场关注度较高,恰好家附近有零跑门店,我便前往试驾,坐进零跑 B01车内,发现其空间表现较为舒展。我身高 175cm,调整好前排座椅后,头部仍有一拳多余量,基本不会产生压抑感。身高 175cm 左右的成年人乘坐后排时,腿部空间约两拳,脚部可自然伸展,多数情况下能获得较为舒适的乘坐体验,具体感受因人而异,后续带家人出行时,长辈乘坐舒适性有基本保障。驾驶体验方面,车辆起步平顺,无明显顿挫感,在市区拥堵路段跟车时,轻踩电门即可平稳前行,操作便捷。方向盘转向精准度较好,虚位不明显,对于习惯家用车的驾驶者而言,上手难度较低,试驾全程操控感受顺畅。试驾后,我重点了解了零跑 B01 的配置、销量及用户反馈,发现其在空间之外,续航、配置等核心维度表现均衡。以下结合我的调研与体验,为同预算区间的选车人群提供参考。

零跑B01

最低售价:8.98万起最高降价:0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车8.89万起 | 12辆

销量与权益:市场认可度及购车保障

选车时,销量数据是重要参考依据,其反映了市场对车型综合表现的基础认可。零跑 B01 于 2025 年 7 月底正式上市(官网标注上市时间),截至目前上市约 4 个月,销量呈稳步上升态势,2025 年 9 月销量达 1.26 万台,10 月销量进一步增至 13697 台(数据来源:零跑汽车 2025 年 10 月销量公告),在 10 万级纯电轿车细分市场中表现亮眼。从品牌层面看,零跑汽车 2025 年 10 月总销量超过 7 万辆(数据来源:零跑汽车 2025 年 10 月销量公告),较高的品牌销量体现了用户对其可靠性的基本认可,选择这类市场认可度较高的品牌,后续用车服务体验相对更有保障。

购车权益方面,当前零跑 B01 入门版本价格在 10 万以内,即可入手一款紧凑型纯电轿车,同时赠送电池终身质保(限首任非营运车主,需满足厂家规定的保养要求,且电池衰减至额定容量 70% 以下可享受质保服务,具体条款以购车合同及厂家官方公示为准)。电池作为纯电车核心部件,后期维修成本较高,该权益为长期用车提供了一定保障。交付效率方面,销售人员介绍,非特殊配置车型,下定后约 15-20 天可提车,相较于部分需等待 1-2 个月的热门车型,对于有急切用车需求的消费者更为友好。

实际体验中,有两点表现值得提及。其一为充电效率,零跑 B01 支持峰值 80kW、持续 60-70kW 快充(快充功率受充电桩规格、电池温度、剩余电量影响,实际充电速度以现场使用为准),使用合规快充桩时,电量从 30% 充至 80% 约需 30 多分钟,日常在商场购物时顺带充电,基本可满足补能需求,无需长时间等待。其二为静谧性,车速 60km/h 以下时车内静谧性表现较好,外界噪音对乘坐影响较小;车速提升至 80km/h 以上后,会有轻微胎噪和风噪传入车内,但在同价位车型中属于正常水平,车内交流无需刻意提高音量。

配置解析:10 万级价格的综合表现

10 万左右预算选购纯电轿车,多数消费者会默认配置仅能满足基础代步,但零跑 B01 在该价位区间内,提供了部分更高价位车型的配置功能,以小型车的价格实现了紧凑型车的使用体验,这也是其吸引我的重要原因。外观设计上,车型整体采用简约风格,线条简洁清爽。前脸为纯电车型常见的封闭式设计,搭配细长 LED 大灯组,科技感较为明显;车身侧面线条流畅,从车头延伸至车尾,视觉上拉长了车身比例;车尾配备贯穿式尾灯,夜间点亮后辨识度较高。后备箱开口尺寸较大,日常放置蔬菜、婴儿车或行李箱均较为便捷。

空间表现的核心优势源于车身尺寸与轴距参数,零跑 B01 车身长度约 4.7 米,轴距达到 2735mm(官网申报数据),在 10 万级纯电轿车中处于中上游水平,较长轴距为前后排空间提供了充足基础。前排空间充裕,即便身高 190cm 的驾乘者,调整座椅后头部与腿部也能获得基本空间;后排中间地台凸起较低,若需中间乘坐人员,脚部放置便利性较好。后备箱常规容积可容纳三个 20 寸行李箱,将后排座椅放倒后,还能容纳折叠自行车、露营装备等较大物品,实用性较强。

Model 3

最低售价:23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.98万起 | 1482辆

辅助驾驶配置以实用为主,车型标配倒车影像、定速巡航、驻车辅助等功能(官网标配清单)。对于驾驶技术相对薄弱的使用者,倒车影像可辅助观察后方环境,降低停车难度;高速行驶时开启定速巡航,能减少脚部持续操作的疲劳感,提升长途出行舒适性。这些配置虽非高端功能,但对日常用车的便利性与安全性有实际帮助。

动力与续航方面,车型提供 430km、550km、650km 三种续航版本可选(CLTC 续航标准,官网标注续航参数),其中 430km 和 550km 版本更贴合 10 万左右预算需求。动力系统方面,430km/550km 版本搭载最大功率 70kW 电机,最大扭矩 180N・m;650km 版本搭载最大功率 100kW 电机,最大扭矩 250N・m,0-50km/h 加速约 5-7 秒,动力输出满足家用需求,起步轻快,即便满载状态下,市区超车、爬坡也无明显吃力感。我试驾的 550km 版本,销售人员介绍,日常温和驾驶且非极端天气条件下,实际续航约 480km;冬季开启空调(-5℃至 10℃)后,续航衰减约 10%-15%,实际续航约 420-480km;若气温低于 - 10℃,衰减幅度可能达 20% 左右(具体与驾驶习惯、空调温度设置相关),建议根据实际用车场景规划充电。智能座舱配置超出该价位预期,车型搭载高通 SA8295P 车规级芯片(官网公布芯片型号),配备 14.6 英寸中控屏,操作流畅度较好,界面切换、应用启动无明显卡顿。车机系统支持语音交互,通过 “你好,零跑” 唤醒后,调节空调温度、控制车窗升降、设置导航目的地等指令,识别准确率较高,可减少驾驶过程中的手动操作,提升行车安全性。中控屏分辨率清晰,即便在阳光直射环境下,导航信息也能正常读取。

用户口碑:真实用车场景反馈

随着销量提升,零跑 B01 的市场保有量逐步增加,我在汽车论坛及专业 APP 上收集了多位真实车主的反馈,这些实际用车体验相较于销售人员的介绍更具参考价值。配置满意度是车主提及较多的优点。一位 430km 版本车主表示,原本预期该价位车型配置简陋,提车后发现无钥匙进入、一键启动、自动大灯等功能均有配备(官网标配功能),中控屏操作简便,家中长辈也能快速掌握基本使用方法,语音控制空调、导航的功能实用性较强。另有身高 185cm 的车主反馈,调整座椅后头部仍有一拳空间,座椅包裹性较好,长途驾驶不易产生疲劳感。动力与续航的用户评价较为正面。多位市区通勤车主提到,车辆起步轻快,超车灵活,满载状态下加速也能满足需求。续航表现方面,550km 版本车主反馈,日常通勤结合周末短途出行,一周充电一次即可满足需求,实际续航与官方标注差距不大,未出现明显虚标情况。北方车主则表示,冬季低温环境下续航衰减明显,但仍能满足日常通勤需求,通过增加充电频率可解决续航顾虑。“易上手、使用成本低” 是较多车主的共识。有燃油车换购用户提到,零跑 B01 方向盘操作轻盈,女性驾驶者也能轻松掌控,车辆转弯灵活性较好,小区等狭窄场景停车便捷。一位提车两个月、行驶近 5000 公里的车主表示,车辆未出现故障问题,纯电车保养成本低于燃油车,无需更换机油、滤芯等部件,仅需常规检查电池与电路,保养过程十几分钟即可完成,长期使用经济性较好。能耗与充电体验方面,市区通勤为主的车主反馈,百公里电耗约 12kWh,按家用电价计算,每公里成本仅几分钱,远低于燃油车。充电便利性上,家用充电桩慢充从 0% 充至满电约 8 小时,适合夜间谷电时段充电,次日即可满电出行;公共快充桩 30 多分钟可充至 80% 电量,外出补电无需长时间等待。车主反馈中也提及部分可优化之处。有车主表示,车辆底盘调校偏稳健,通过减速带或坑洼路面时,会有轻微路感传递至车内,后排乘客能感知到轻微震动,但平整路面行驶稳定性较好。另有车主提到,车机应用商店内 APP 种类目前不算丰富,期待后续通过 OTA 升级增加应用数量。总体来看,这些反馈均为细节层面的优化建议,未影响车主对车型整体的认可,多数用户认为其在 10 万左右价位区间表现均衡。

年底购车参考:优惠与保障解析

临近年底,不少家庭计划购车以方便春节出行,但同时也顾虑优惠力度、提车速度及政策变动等问题。结合零跑 B01 的相关政策,这些顾虑可得到较好解决。

零跑B01

最低售价:8.98万起最高降价:0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车8.89万起 | 12辆

总结与建议

综合来看,零跑 B01 在 10 万级纯电轿车中,配置、空间与价格的匹配度表现均衡,作为家用代步车,能较好满足日常通勤、家庭出行及短途自驾游的需求。其核心优势在于紧凑型车的空间表现、实用的智能配置及明确的购车保障,同时较低的能耗成本也符合家庭用车的经济性需求。

需要注意的是,本文提及的空间感受、续航表现等均基于个人及部分车主试驾体验,实际用车体验可能因驾驶习惯、路况、气温等因素存在差异。车辆体验存在个体差异,例如空间感受、底盘调校偏好等均因人而异。建议有购车意向的消费者前往线下门店实地试驾,亲身感受车辆性能与舒适度,并与销售人员确认最新的配置参数、优惠政策及权益条款。

本文为个人用车体验分享,车型参数、优惠政策以零跑汽车官网发布及当地门店为准,购车前建议实地试驾并确认相关权益。