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又一MPV价格战开打!轴距近3米配7座,后排独立空调,10万起

又一MPV价格战开打!轴距近3米配7座,后排独立空调,10万起当家用MPV市场渐成红海,上汽大通G70以破局者的姿态入场

又一MPV价格战开打!轴距近3米配7座,后排独立空调,10万起

当家用MPV市场渐成红海,上汽大通G70以破局者的姿态入场,直接祭出10.98万元起的震撼起售价,犹如在平静湖面投下重磅炸弹!这款定位中型MPV的"新兵"凭借逼近3米的轴距、灵活多变的7座布局以及全系标配的后排独立空调等硬核配置,摆明了要以"入门即高配"的诚意,向精打细算的家庭用户发起猛烈攻势。下面,我们就一起看看这款车。

G70的前脸摒弃了传统MPV的温和形象,大胆采用分体式灯组设计。上方锐利的LED日行灯带横贯整个车头,与中央醒目的MAXUS标识紧密相连,有效拉伸了视觉宽度。下方大尺寸进气格栅内部嵌以参数化点阵元素,配合粗壮的前包围设计,赋予车头强烈的机甲风格和硬朗气质,在一众竞品中显得个性十足。

车身侧面线条以实用为导向,平直的车顶和干练的腰线是保证充裕内部空间的基石。短促的前后悬设计则巧妙优化了接近3米轴距的空间利用率。车尾造型方正稳重,呼应车头的贯穿式LED尾灯极具辨识度。后包围造型简洁,隐藏式排气设计更显整体感。整体侧面轮廓流畅,比例协调,MPV的功能性美感得以清晰呈现。

步入车内,G70内饰主打实用与科技融合。最吸睛的当属由全液晶仪表盘与中控大屏组成的悬浮式双联屏,奠定了数字化座舱基调。中控台布局清晰,保留部分实体按键方便行车操作。用料方面,虽非顶级奢华,但大面积的软质包裹和细致的缝线工艺在同级中表现可圈可点。7座布局是核心亮点,第二排独立座椅支持多向调节,通道宽敞方便第三排进出。全系标配的后排独立空调更是深谙家庭出行需求,贴心提升全员舒适性。

G70全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力组合成熟可靠,注重燃油经济性与平顺输出,完全契合其家庭MPV的核心定位。日常城市通勤或满载长途旅行,都能提供从容够用的动力保障。

评论列表

A开心小松
A开心小松 7
2025-06-02 00:46
作者是不是搞错了什么,G50的动力1.5T参数都比这个车强,还是说这车用的是老旧的发动机糊弄人呢?
将Ω帅
将Ω帅 6
2025-06-02 01:09
油不油电不电的,而且这车全系2.0动力,不是1.5,从哪里抄过来凑的文章[笑着哭]
十一月的紫蔷薇
十一月的紫蔷薇 5
2025-06-01 18:33
这车感觉不错
我想挑战一下我的软肋
我想挑战一下我的软肋 2
2025-06-01 21:23
丑的一笔[得瑟]
(*.*)
(*.*) 2
2025-06-02 13:06
mpv要的是动力加二排舒适三排下沉外观再好看点,我上有老下有小的还得考虑价格。不想为那些方便的电子控制操作多花一毛钱,手动的就很好。其他都是多余的。我一家老小在车上你让我用那些电子件来控制行使?我这得疯了才敢开。