火箭腾空而起，印度人的希望也随之跟着飞上天。

可惜的是，好景并不长久，这回竟又是“飞到半路当流星”。

5月18日，印度空间研究组织的“EOS09”卫星发射任务遭遇挫折，火箭第三级发动机出现了问题，价值不菲的卫星就这样“嗖”地成了太空垃圾。

说好的“太空强国”，此刻反倒得尴尬地摸摸自己的鼻子了。

这颗卫星可不普通。

其配备了精准的C波段雷达，起初是为协助印度，达成对边境及海岸线的全天时监控设计的。

发射那天，控制室里的科学家们，心情极为激动，仿佛已然看到了烟花，绚丽多彩，民众欢天喜地的景象。

他们的眼里，闪烁着急切的光芒，心中满是期待与自豪。

不过实际情况是，仅仅才过了几分钟而已，那火箭就呈现出了异样。莫迪总理事先精心准备好的祝贺推文被迫删除掉。

更尴尬的是，这可是印度空间研究组织的，第101次太空任务，原本应该是个值得吹一辈子的里程碑。

前几个月他们才刚规划了2025年上半年的宏伟太空计划，包括发射NVS-02导航卫星、NISAR地球观测卫星和商业LVM3-M5任务等多项重要发射。

印度空间研究部长辛格，还自信地宣布：“2025年上半年，将有半打大型发射任务。”然而谁能想到，现在EOS-09居然就这样失败了。

最逗的是印度国内对这事的反应。

发射直播现场，女主持人，眼泪汪汪，控制室的工程师们，脸色铁青。

可网上的印度网友们却像过节一样兴奋，评论区清一色的“为印度骄傲”“伟大的成就”，搞得围观群众一头雾水：等等不是说发射失败了吗?怎么大家都在庆祝?

在这个世界观里，不存在失败这个词，只有“暂时性的胜利”和“长期性的胜利”。

很多网友也在调侃说：“这哪能叫失败呢?只是火箭飞得不够高而已!完美胜利!全国欢庆十天!”

话虽然带着玩笑，但莫名戳中了印度航天宣传的精髓。

说实话印度的太空计划从60年代开始，确实也取得过不少成绩，比如成了全球第四个把无人飞行器送上月球的国家。

而且2014年还一次就成功把探测器送到了火星轨道，这些成就，确实值得鼓掌。

可问题是，这次EOS-09卫星发射失败，又一次暴露出印度航天技术的“弱点”。

特别是火箭的高级段技术，跟那些航天领域的大佬们相比，依然差了一些。

航天这一行业，本来就属于高风险产业，就连美俄中这些经验丰富的“老手”都时常有失误的时候，更何况是印度这个刚刚起步的“新手”呢?

印度的太空之路，就如同开车上高速一般：嘴上不停地“噼里啪啦”大声嚷着要超车;可是那发动机却总是在关键的时刻“砰”的一声突然熄火。

一边是高声呼喊着“超越中国”的豪言壮语，而一边却是在技术层面上的显著短板。

每次遭遇失败，就仿佛现实给印度的航天梦泼了一盆凉水，这个时候也在提醒着他们：太空可不是仅仅靠嘴说说就能实现的。

也许印度航天，真正需要的不是怎样把失败包装成胜利，这种公关技巧。

而是踏踏实实地打好基础，一步一个脚印地往前走。

太空探索这条路上没有捷径可言，只有扎实的科研以及务实的态度，才能够支撑起一国的星辰大海之梦。

每次失败，都是通往成功的必修课，关键在于要有勇气承认错误，从中学习。

印度的太空梦，不会因几次失败就破灭，而且如何从失败中爬起来，其实才是决定他们能够走多远的关键。

毕竟太空竞赛不是演戏，真金不怕火炼。

吹牛皮这事儿啊，不如实实在在地去干事儿。与其成天嚷嚷着“赶超中国”，不如先把自家的火箭发动机给修好喽，而且让那卫星能够安安稳稳地飞上天空呢。

或许有一天，印度航天也能真正站在世界前列，到那时他们就不用再说“他们都看不起我，偏偏我也不争气”这样略带心酸的话了。

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