各位车友们,坤哥又带来了超重磅的汽车资讯!宝马集团在今年一季度财报中明确宣布,旗下新世代纯电动 iX3 将在 9 月 8 日开幕的慕尼黑车展(IAA Mobility 2025)上全球首发 。这一消息瞬间点燃了车迷们的热情,毕竟 iX3 自诞生以来就备受关注,此次换代更是承载了众多期待 。今天,坤哥就带大家深入了解一下关于新款 iX3 的那些事儿 。

首发时间确定,工厂投产有序推进
慕尼黑车展作为全球汽车行业的重要盛会,一直是各大车企展示新品的重要舞台 。宝马选择在这个时候全球首发新款 iX3,可见对这款车的重视程度 。目前,新款 iX3 已经进入了最后的研发冲刺阶段,从纽博格林赛道测试的谍照来看,原型车的前大灯和尾灯设计基本已经定型,现代感十足的 LED 照明特征,让车辆在外观辨识度上有了极大提升 。

新款 iX3 将率先在宝马匈牙利德布勒森工厂投产,该工厂为了迎接 iX3 的到来,已经进行了一系列的升级改造,以确保能够高效、高质量地生产这款新车 。同时,宝马也在积极筹备墨西哥工厂的投产事宜,预计明年下半年,墨西哥工厂也将加入到 iX3 的生产阵营中 。值得一提的是,宝马在 2025 上海车展上宣布,将于明年为中国消费者带来专属的新世代 iX3 加长轴距版本 。目前,这款加长轴距版车型已经在沈阳下线并开启全面测试 。从谍照中可以看出,加长轴距版车型在车身长度上有了明显增加,预计将为后排乘客提供更加宽敞的腿部空间,进一步提升乘坐舒适性 。
外观设计:全新语言,个性鲜明
从曝光的谍照以及宝马发布的相关概念车设计语言来看,新款 iX3 将采用全新的造型风格 。它不再与现款 X3 燃油版采用相似车身轮廓,而是拥有属于自己独特的设计语言 。标志性的双肾格栅尺寸有所收窄,这种小格栅造型与宝马新世代车型的设计理念相契合,不仅在视觉上更加精致,还能有效降低风阻 。两侧黑色饰板与新样式 LED 头灯融为一体,营造出一种犀利且科技感十足的视觉效果 。下包围区域带有宝马在售车型常见的空气动力学组件,进一步凸显了车辆的运动属性 。
车身侧面,线条流畅且富有力量感 。新车有望延续新世代 X 概念车的车身造型及线条,D 柱位置窗框轮廓的独特设计,让车辆侧面看起来更加动感 。新样式的 LED 尾灯拥有修长造型,搭配更加扁平化的宝马车标,在点亮时辨识度极高 。值得注意的是,量产版将不会采用概念车展示的小尺寸 “鳍状” 门把手,而是采用更为常见的 “弹出式” 隐藏门把手,这种设计既保证了车身侧面线条的流畅性,又能在一定程度上降低风阻 。
有外媒推测,测试车中可能存在 M Performance 版本,其有着更突出的侧裙和更大的前保险杠,整体造型相比普通版更加霸气,运动感爆棚 。如果真的推出 M Performance 版本,无疑将为追求极致性能和运动风格的消费者提供了更具吸引力的选择 。

在尺寸方面,根据海外媒体最新信息,新款 iX3 标轴版长宽高分别为 4780/1895/1635 毫米,轴距为 2895 毫米 。与现款宝马 iX3(长宽高 4746/1891/1683 毫米,轴距 2864 毫米)相比,长度增加了 34 毫米,轴距增加了 31 毫米 。虽然相比已加长国产的全新宝马 X3 燃油版(长宽高 4865/1920/1664 毫米,轴距 2975 毫米)仍有差距,但考虑到宝马在华投产新车的策略,坤哥大胆预测,未来进入国内市场的新款 iX3 极有可能推出加长轴距版,以满足国内消费者对于大空间的需求 。

内饰升级:科技与豪华的融合
内饰部分,新款 iX3 将迎来脱胎换骨的变化 。它将搭载已于 2025 年 CES(美国国际消费电子展)发布的全景 iDrive 座舱 。视平线全景显示,让驾驶者能够更加直观地获取车辆信息,提升驾驶安全性和便捷性 。3D 抬头显示系统,将重要的驾驶数据以立体的形式投射到挡风玻璃上,仿佛置身于未来科幻世界 。超感智控方向盘,不仅握感舒适,还集成了众多功能按键,方便驾驶者在驾驶过程中进行操作 。向心中控屏的设计,操作更加顺手,提升了人机交互体验 。
同时,新车将匹配宝马自研 BMW 新世代操作系统 X、全新电子电气架构等 。针对中国市场,BMW 智能个人助理(语音交互)支持生成式 AI 大语言模型,这意味着驾驶者只需通过语音指令,就能轻松实现导航、多媒体播放、车辆控制等各种功能 。比如,驾驶者说 “我有点冷”,系统会自动调高空调温度;说 “我想听周杰伦的歌”,系统会迅速搜索并播放周杰伦的音乐 。这种智能化的交互体验,将让驾驶变得更加轻松愉悦 。


在座椅方面,预计将首次于中型车级别推出带按摩功能的多功能座椅,为驾乘人员提供更加舒适的乘坐体验 。想象一下,在长途旅行中,开启座椅按摩功能,缓解身体的疲劳,是多么惬意的一件事 。此外,新车还有望提供发光格栅、M 运动套装等选装配置,满足不同消费者的个性化需求 。
动力续航:高压平台,高效节能
动力系统无疑是新款 iX3 的一大亮点 。新车将应用 800 伏高压平台、第六代 BMW eDrive 电驱技术等 。800 伏高压平台的应用,让车辆在充电速度上有了质的飞跃,可实现补能 10 分钟续航 300 公里(测试工况未公布) 。这一充电速度,大大缓解了消费者的里程焦虑,让长途出行变得更加便捷 。


在电机配置上,有消息称新款 iX3 预计会采用双电机配置,并且可能保留 M50 标识 。如果真的采用双电机布局,其动力性能将十分强劲 。除了升级的动力系统,底盘也经过了 M 调校,悬架更坚固且更低,再搭配专为性能定制的驾驶模式,驾驶者能够在驾驶过程中感受到极致的操控乐趣 。
续航方面,宝马第六代动力电池的电池组容量有三种规格,分别为 75 千瓦时、90 千瓦时和 105 千瓦时 。虽然目前官方还未公布具体的续航里程数据,但考虑到新平台、新技术的应用以及电池能量密度的提升,新款 iX3 的续航里程相比现款车型有望得到大幅提升 。有业内人士猜测,顶级配置的新款 iX3,其续航里程可能会突破 800 公里,这对于一款中型电动 SUV 来说,无疑是一个非常出色的成绩 。

宝马新款 iX3 在外观设计、内饰配置、动力续航等方面都进行了全面升级 。它的到来,不仅将进一步丰富宝马的电动化产品线,也将在豪华电动 SUV 市场中掀起新的波澜 。各位车友们,你们对宝马新款 iX3 期待吗?欢迎在评论区留言讨论哦!坤哥也会持续关注新款 iX3 的最新动态,为大家带来更多一手资讯 。