消费者在选择家用车的时候通常会考虑B级车，毕竟B级车的前排空间更大，甚至有一种躺着开车的姿态，所以大多数人都会考虑大众迈腾、或者大众帕萨特，因为这两台车在国内汽车市场的销量确实很好。不过也有部分消费者选择本田这个品牌，而本田雅阁也一辆“好车”，家用选它准没错！就在刚过去的10月里，本田雅阁只用了31天就卖出18562辆，凭借出色的发动机所以能够获得好成绩也是正常。

外观方面，自从雅阁改款后新款的颜值越来越高，特别是黑色版本堪比黑武士，整个前脸充满了攻击性。升级后的雅阁采用六边形的格栅设计，内部采用镀铬线条点缀，长短不一与传统矩阵式镀铬中网形成鲜明的对比，因而带来更高的辨识度。下方扁平化的包围搭配上镀铬饰条也让前脸更运动，以及全新升级的自动大灯也是很有看点，内部点阵式LED日间灯如同睫毛一般，点亮后效果出众，甚至有点奥迪灯厂的意思，相比老款的设计确实提升不少，符合多数人的审美。

而且车身侧面较为饱满并采用“减法布局”，从车头到车尾的腰线若隐若现，既能带来车身的饱满度也能拉长侧面的既视感。而下方的侧裙搭配上黑色轮毂之后也显得特别运动，但很可惜没有配备红色卡钳，后期自行改装后也是很拉风的。尾部的小鸭尾造型得以保留，车顶上的鲨鱼鳍也有保留，两者搭配一起也让尾部看起来更耐看一些。而下方的包围则呼应车头的设计，圆润度很高，带来不错的商务气息。贯穿式的尾灯在两侧内部添加了线条元素，以及熏黑元素使得车尾更有质感了。空间一直以来都是雅阁的强项，长宽高为4990*1862*1449毫米，轴距为2830毫米。

来到内饰，雅阁也是运用用极简设计，取消大量实体按键或许会被吐槽，但腾出更多的空间也让内饰看起来更清爽一些。可能视觉感受不如国产车那么豪华，但雅阁带来的质感还是有的。比如中控前排就用皮革包裹，皮革座椅的缝线和工艺都很细腻，关键乘坐起来很柔软。在科技与配置方面也有改善，比如像液晶仪表就给到10.2英寸，而中控屏尺寸来到12.3英寸，或许功能不如国产车，但它也支持OTA升级，4G网络，语音导航和CarPlay、CarLife功能。除了入门级版本之外，其它版本都统一标配有L2辅助功能，在高速驾驶时也可以自动跟车、保持车距、自适应巡航等，虽然它的硬件没有国产车那么多，但它也能降低维修成本。

本田一直都有很好口碑，那就把空间利用到最大化，号称魔术空间的雅阁也带来宽敞的后排体验。而且新款的地台还降低许多，进一步提升中间乘坐的舒适度。尽管雅阁的轴距不到2.9米，但它后排依旧很宽敞，比如像1.75高个子，因为靠背角度大所以膝盖也有两拳多的余量，并标配三个头枕。全系标配电动天窗也能让后排乘客有更好的采光，雅阁的实用性空间也不错，后备箱也来到575L，因为很深所以很能装，甚至比部分SUV还能装，家用选它准没错。

动力方面，除了空间比较有吸引力，雅阁的发动机和操控性也兼顾家用的需求，特别是油耗表现非常给力，最低百公里也才6.4L左右，使用92号汽油也可以缓解多数家庭的压力。虽然它搭载的是1.5T的动力，但这台发动机的品控和品质都令人满意，许多车主都开过30万公里无大修。再说了192匹的马力对于国内路况也是绰绰有余，高速提速和超车也有后备动力储备，毕竟是带T的引擎，响应速度还是很快的。260牛米的扭矩搭配上CVT变速箱之后也有很好的平顺性，就算是中低速下行驶也可以带来平稳的驾驶感。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。