打着“让美国再次伟大”“制造业回归”的大旗，特朗普重新回归白宫也有100多天。关税大棒、政治恐吓，俨然成了特朗普的常用伎俩。然而就在执政百日之际，美媒《华尔街日报》的最新数据，却直接“捅破了天”。别说制造业回归了，美国现在连一个简单轴承都没法本土化。

《华尔街日报》在文章中提到了几件事情。本土化和自主可控，其实是两个概念。尤其是因为特朗普的关税战，美国的本土制造反而是遭受重创。美国西北的爱达荷州，一家专门卡车零配件的供应商，这个算是妥妥的被认定是“美国制造”标杆的企业，结果其CEO班塔向媒体解释，自己95%材料来自本土供应商，却卡在最后5%的球轴承上。跑遍全美，找不到价格和交期能匹敌中国的供应商。所以，特朗普的关税战，事实上是打在了自己头上，关税再高，也是买中国的轴承。

而纽约高端衣架制造商RP则吐槽，美国的金属挂钩供应商早20年就前往海外了，现在也是完全依赖中国进口。结果关税一打，每个部件的成本翻倍，利润也腰斩。全美的消费者，都在为“政治溢价”买单。

此外，还有重工业方面。加利福尼亚州的工业巨头，工业机械制造商HA则表示，美国钢铁业的问题极大。HA的生产安排里，每年需要4.5万吨的铸铁，预计扩建新厂也需要数亿美元的投资，结果这2方面的计划，全部因为成本失控和劳动力短缺陷入停滞。

坦率的说，《华尔街日报》里提到的这些本土制造企业，毫无例外，全部因为特朗普所谓的“制造业回归”政策遭到了一系列的打击。不光没有“回归”迹象，反而有“升天”的可能。很大程度上来说，特朗普的那些口号，本质是一场违背经济规律的政治豪赌。

美国制造业空心化，不是一天两天形成的，它是全球化与资本逐利的必然结果。数据显示，1950年制造业占GDP比重达30%，2023年骤降至13%；就业人口占比从38%萎缩至8.4%。低端产业外迁后，高端领域虽保持优势，但供应链关键环节，如稀土加工、芯片制造等，仍依赖全球协作。特朗普强推“全产业链回归”，纯粹就是一个政治姿态。

抛开人力成本这个问题不谈，单纯就基础建设上面，美国就已经无法迎接工业制造业的回归。45%的桥梁老化问题，一天好几起的轨道运输事故，甚至工业生产最依赖的电能，都无法充足供应。这也难怪，在美媒CNBC的调查中显示，57%的企业是因为这些原因拒绝回归的。

所以很大程度上来说，特朗普现在的行为，就是在用“19世纪药方治21世纪病”，当关税战推高物价、供应链崩裂、民众怨声载道，这场口号运动注定沦为闹剧。我们就拭目以待吧。