据BreakingDefense在12月4日报道称，美军F-35A/B正在整合欧洲超远程流星空空导弹，今年3月份洛克希德就曾在该公司官网上公开过流星空空导弹整合的进度，当时已经完成地面测试，目前最新的进度是准备开展空中测试，预计下一步将开展导弹发射测试！
表面上看起来这是为英国与意大利的F-35整合空空导弹，但根据多方的分析发现，美军对标中国PL-15的超远程空空导弹AIM-260已经陷入了僵局，原计划定于2026年初步服役，但目前看来可能至少要到2028年以后，为确保美军能应付PL-15的威胁，流星空空导弹成了美军的选项！
应对PL-15威胁：F-35正在测试欧洲流星中距弹BreakingDefense的报道称，2025年F-35在整合Meteor（流星）中距空空导弹上进展斐然，已经验证了流星导弹可以挂载到F-35的弹舱，同时F-35可以在不破坏隐身的条件下发射流星导弹，为了完成这些测试，洛克希德和MBDA（流星导弹的欧洲导弹制造商）进行了多项改进：
修正了导弹尺寸/尾翼改造，以适应F-35A/B的弹舱；振动试验 (ground vibration testing) 和适配检测 (fit checks)一个是尺寸适应，第二个是评估导弹在打开弹舱，发射机构将导弹弹出弹舱后的整体相应问题，测试结果表明，流星导弹与F-35A/B的弹舱以及发射机构兼容性非常高。目前还剩下最后一项地面测试未完成，这项测试应该是数据收集与分析：
战机与导弹挂载系统进行装设传感器/诊断设备 (如应力计、振动传感器等)，收集数据 — 后续工程师会评估测试结果 (结构载荷、应力响应、清晰度、释放安全性等)，以判断是否符合安全与隐身要求。
这项测试完成后，F-35A/B将搭载流星空空导弹进行发射测试！BreakingDefense的报道表示，流星空空导弹是欧洲主推的网络化超视距空空导弹，使用冲压喷气发动机，超远射程，配合F-35A/B的隐身能力、AESA 雷达、被动/主动电子系统以及网络化战场的整合能力，是“远程 + 数据链 + 高动能冲压导弹”最佳组合。
一旦整合成功，F-35A 的空对空作战能力 (尤其是 BVR/超视距打击能力) 会大幅增强 — 不仅能在敌人雷达覆盖之外发现并锁定目标，也能用高能导弹进行远距打击，同时保持隐身优势。尽管在洛克希德的官网上称，流星空空导弹是为英国与意大利适配的，但从媒体的分析来看，美军极有可能会成为流星空空导弹的用户！
AIM-260青黄不接：选择流星可能性大增
流星空空导弹的性能还是不错的，据公开数据，流星空空导弹长3.7米，直径0.178米，重约190千克，使用固体冲压火箭发动机，射程在200公里+。中段惯性导航 + 数据链 + 末端主动雷达制导，战斗部为近炸引信 + 高爆破片，最高速度4马赫+。不可逃逸区有几个说法，公开资料称是60千米，但有资料认为，冲压发动机的流星导弹不可逃逸区应该会在80千米左右。
这种射程超过200公里的导弹正是美军需要的，当年Raytheon（雷神公司）在研发AIM-120D时比较激进的采用了双脉冲火箭发动机，因为雷神公司在SM-3的第三级火箭发动机上采用了这种技术，其目的是增加导弹的不可逃逸区！
但最终SM-3在0.3米+直径的三级火箭上实现的双脉冲火箭发动机无法小型化到0.178米的AIM-120D内，最终搞出了一版普通火箭发动机、但射程达到160千米的AIM-120D，凭良心说，雷神公司的技术不错，单脉冲火箭发动机达到如此水准相当可以了。
雷神公司改变技术路线，但宣传资料早发了，中国以为美国实现了双脉冲火箭发动机，结果中国军工拼死搞出了双脉冲火箭发动机的PL-15，射程200公里+，真正的双脉冲火箭发动机，这下美国有点傻了，AIM-120D根本就够不上PL-15，中国战斗机挂载PL-15可以在AIM-120D的射程外发射，并且PL-15的不可逃逸区范围很大，相当可怕！
所谓的不可逃逸区指的就是导弹能绝杀战机的距离范围，这样理解可能简单一点：被导弹的主动雷达锁定后，战机想要摆脱难度极大，因为导弹过载非常高，空空导弹的最大过载超过40G，战机最大过载不过9~10G，同时大部分中距空空导导弹的推重比都超过10！
空空导弹的最大速度超过4马赫，目前主流的战斗机最大速度低于2.2马赫，在这样的相对条件下，没有任何战机能在空空导弹的动力射程内逃脱，要么电子干扰让其失的，要么在不可逃逸区外逃逸。
中距空空导弹的火箭发动机燃烧时间比较短，一般都不到10秒，固体燃料烧完导弹速度最高，然后就不断下降，低于1马赫后基本就对战斗机类的目标失去杀伤力了，AIM-120D在70公里射程时存速还有2.5马赫左右，这个速度下认为对战斗机杀伤力还是相当高的，因此很多资料都认定AIM-120的不可逃逸区范围在70公里左右。
双脉冲火箭发动机能让不可逃逸区成倍增加！这种发动机的原理是燃料分成两段烧，先烧一段，将导弹速度提升至极速后滑行，待距离目标还有几十公里时再开启第二段动力射程，将速度提至极速，因为可以在一定范围内随意控制滑行距离，所以总是能让导弹追击目标时获得比单脉冲火箭发动机的导弹更高速度。
据公开数据，PL-15的不可逃逸区可能在80~90公里左右，也有数据称不可逃逸区可能高达100~120公里，因为没有官方数据，也无法判定这些数据是否准确，但印巴空战表明，PL-15能在180公里外击落印度的四代战机，其不可逃逸区可能在100公里+。
请注意，不可逃逸区会随着尾追（减少）、迎头（增加）、横向机动（减少）等不同模式下改变，是个动态数据，以上不可逃逸区的数据均为理想状态下，比如高空发射、中途无规避干扰、目标不机动或干扰能力弱等。
在中国PL-15公开后，美军如坐针毡，2017年雷神公司就“立项”开始研发对标PL-15的超远程空空导弹AIM-260，当年计划是2022年装备，但几经推迟，目前最新的时间表是在2026~2028年初步装备，按美军工的尿性，有没有外界压力都是慢悠悠，搞不好还会推迟。
在今年5月7日的印巴空战后美军压力更大，因为标注射程只有145公里的PL-15E导弹竟然在182公里外击落了印度空军战斗机，中国自用版PL-15的射程到底是多少，这个数据实在是太恐怖了。并且根据公开资料，中国射程高达400公里+的PL-17和传说中射程超过800公里的PL-21。
另外PL-15的升级版PL-16也出来了，弹体尺寸压缩 / 结构优化，隐身战机能挂载更多的空空导弹，传闻歼-20可以挂载6枚PL-16，但PL-15只能挂在4枚。PLA（解放军）导弹不断升级，西太美军面临中国空军的压力已经急剧增加！
流星空空导弹是目前唯一能与PL-15打个照面的导弹
MBDA的流星空空导弹性能上还不错，其比较关键的是使用了固体冲压发动机，相对于液体冲压发动机，固体冲压发动机的难度更大，其原理是实用贫氧燃料的慢速燃烧产生的燃气，与冲压进气道进来的高压缩空气混合后再冲压燃烧室内点燃，由于是贫氧燃料，少了氧化剂的重量，同样重量燃料下导弹射程也更远。
流星空空导弹的缺点是体积偏大，因为有两条弹肋冲压进气道；在动力射程内机动性有限，因为机动性会破坏冲压进气道的激波，会导致冲压发动机熄火；冲压发动机很难熄火再次点燃，不具备双脉冲火箭发动机导弹的飞行包线，尽管其射程增加，不可逃逸区增加，但在射程末端的存速能力比较差，因为其体积也有点大，劣势也比较明显。
但这已经是美军目前能找到射程最远的，能装进F-35A/B弹舱内的空空导弹了，F/A-18E/F能挂载的标准-6改装的空空导弹射程更远，超过300公里+，但那是一种大型空空导弹，无法挂到F-35的弹舱内。流星空空导弹的测试正在加速，看来美军是真受不了了，在西太被PLA的超远程空空导弹压制是一件非常非常压抑的事情。
导弹不如中国：雷达的差距更远12月6日下午16点35分左右，日本空自多架F-15J在琉球群岛东南部海域持续骚扰辽宁舰训练编队，忍无可忍的中国歼-15在视距外锁定空自的F-15J以示警告，之后日方军机悻悻离去。然而在18点30分左右，日方F-15J再次多架骚扰中国辽宁号航母编队，持续半个多小时，中国歼-15多次轻松远程锁定！
这是这几天来中日在西太海域交手的记录，据目前披露的消息，第一次被歼-15火控雷达锁定后仓惶撤离，然后去搬救兵去了，18点30分左右再次骚扰中国辽宁舰编队，结果这次被完了半小时，还是在YS- 11EB3、EP-3等多型电子战机的支持下败北，另外需要提醒一下的是今年5月还吃过歼15DH的亏，结果半年后仍然以失败告终。
很明显，在西太美日早就沆瀣一气，日本战机遭到中国战机羞辱后必定会与美军商量扳回一局，在半年后依然失败意味着美日联手拿出的方案也不如中国的雷达技术更牛逼。据目前社交媒体上公开的消息，中国的电子战以及雷达技术早就已经超过了美国！
特别是这几年中国的氮化镓T/R的应用，中国多年前雷达研究积累下的各种算法得到的彻底的释放，这种比砷化镓功率高6~8倍的T/R单元，其发现距离比同类砷化镓雷达要高出1.8倍左右，再加上中国的歼-15雷达罩直径1米，是F-15J雷达罩0.8米直径的1.25倍，等比例下T/R单元也更多，发现距离估计是F-15J的2倍+。
在这样的条件下这仗还怎么打？歼-20雷达罩直径也在1米左右，F-35的雷达罩不过0.7米，再加上砷化镓与氮化镓的区别，两者完全不在一个等级上！前几年就有公开报道称中国的歼-20在预警机的配合下，靠近到了F-35的目视距离范围内才被发现，这种条件下在战时已经被击落N次了。
这次“出镜”的尽管是歼-15，但雷达技术是同一个体系的，电子战也师出同门，PLA连F-35都不放在眼里，空自的F-15J又能算得了什么？战机被火控雷达锁定，下一步就是发射导弹了，F-15J连歼-15的影子都没见到就被锁定，要是战时早就已经被击落了。
曾经的美日装备要比PLA先进一代，区区十几年后竟然反转了，中国的装备要比美日先进，并且还更新，F-15J都已经服役25年以上了，最早的甚至都超过40年，中国还经常出动无人机消耗空自F-15J的寿命，前几年就已经传出起飞掉零件了，再过几年估计都要飞不起来了。
美军的拉胯程度，近些年的表现就知道了，南海掉了F-35C后，前阵又掉了F-18，并且还掉了架直升机，前后就在半小时内，你说神奇不神奇？近期驻韩美军的MQ-9B降落出事故，驻日美军的MQ-9B则直接坠毁。今年初在中东，美军的F/A-18不是掉海里就是被自家导弹击落，航母还和商船撞到一起，各种事故层出不穷，不是士气没了就是设备老旧，随便哪个都不是什么好消息！
六代机出不来，画个PPT半年多了才出来；星座级护卫舰下马，美军的新玩具也没了，从朱姆沃尔特级驱逐舰方向性错误后，濒海战斗舰也设计错误；提康德罗加级巡洋舰普遍服役40年，阿利伯克级也普遍十几二十几年，新舰来不及造，老舰不断退役，维修的排队2-3年都轮不到，福特级航母肯尼迪号下水6年还没海试！再过几年，都不用打，美军的水面舰艇都要烂在港口了。