在新能源蓬勃发展的当下，我依然钟情燃油车，并试驾体验了2026 款领克 09 四驱探索版。它给我的感受是燃油车不仅能“打”，更能实现全能体验。更关键的它以19.88 万的限时专享价打破了中大型豪华燃油 SUV 的价格壁垒，更带着 “2026‘紫’锭K运” 的独特寓意、全维进阶的配置、同级少有的四驱性能以及细分市场的头部保值率，为燃油车市场注入了一剂强心针，重新定义了30万内燃油车的价值标 杆。今天，我就把自己的真实感受分享给大家，给朋友们提供一些参考。
当我初次看到2026款领克09四驱探索版，便喜欢上了它。它延续了家族式的直瀑式进气格栅造型，搭配分体式的大灯组，展现出强烈的运动气息，新增的“暗夜紫”车色让人眼前一亮。在不同光线照射下，车身呈现从深邃紫到近黑的渐变质感，搭配磨砂黑进气格栅与20英寸光晖轮毂，既有豪华SUV的沉稳气场，又暗藏年轻潮流的灵动基因，这就是“紫”锭K运的由来。贯穿式的尾灯内部采用晶块状的排列方式，点亮后具有较强的辨识度，底部双边共四出的排气布局，更是显露出其强大的动力性能 ，而且还配备了电动的后尾门，可感应开启，还有记忆功能，使用起来很方便。总之，整体设计既保留了燃油车应有的机械美学，又契合了当下消费者对个性化的追求。
当我坐进车内，2026 款领克 09 四驱版的焕新升级更显诚意，日光米内饰与暗夜紫外观形成优雅呼应，而其采用 Nappa 真皮包裹的方向盘与座椅触感细腻，再搭配奢享缝线与木纹饰板，营造出明亮温馨且不失格调的豪华氛围。另外，基于沃尔沃 SPA 原生豪华架构打造，这车车长超 5 米、轴距达到 2984 毫米，大五座布局实现了空间利用的更大化。其二排横向宽度达 1366 毫米，即便是我与三位同行成年人同乘也不会显得局促，再加上1031mm 的头部空间与 1130mm 的至大腿部空间，配合 540mm 的超长坐垫，让后排乘客即便长途乘坐也能保持舒适姿态。值得一提的是，这车在配置上的进阶更是直击用户痛点。其副驾新增一体式 4 向电动腿托，拥有280mm 的长度与 62.5° 的至大可调角度，可与一二排座椅组合成 “沙发床” 模式，临时休息时格外实用。另外，该车的二排座椅在加热基础上新增通风和 8 点式按摩功能，搭配多功能中央扶手、副驾小桌板与四温区空调，打造出真正的 “私享行政二排”。不仅如此，该车还传承自沃尔沃的三 “0” 健康座舱（0 杂棉、0 沥青、0 有害溶剂），搭配双层夹胶隔音玻璃、14 个扬声器的 Bose 音响与海洋之谜香氛系统，让每一次出行都成为舒适享受。而其 691 升的基础后备厢容积，放倒后排后可扩展至 1522 升，无论是家庭出游的行李还是户外露营的装备，都能轻松容纳。
2026款领克09的智能体验方面更是让我惊艳，这款燃油车完全打破了“油电智能鸿沟”。搭载高通8155芯片+LYNK OS N系统，16G运存配合5G网络，让15.4英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸W-HUD三屏联动流畅无卡顿。AI大模型加持的语音交互支持四音区识别，“打开空调24度+开启座椅加热”的连续指令能一次性执行，“可见即可说”覆盖90%以上车机功能，操作逻辑与响应速度丝毫不输新势力车型。同时，内置QQ音乐、网易云音乐、酷狗音乐等丰富APP,且支持OTA迭代升级，持续焕新用车体验。
2026 款领克 09 四驱探索版在辅助驾驶方面的表现令我难忘，搭载了 L2 级安全辅助驾驶系统，能为日常驾驶提供全方位的支持。新车配备了 22 个高性能感知硬件，包括摄像头、雷达等，这些硬件能多方位感知周围的实时路况，为辅助驾驶功能的实现提供了强大的硬件支持。不管是城市道路还是高速路段，都能精准捕捉路况信息，保障驾驶安全。辅助驾驶功能涵盖了 20 余项，基本覆盖了日常驾驶的核心场景。AEB 主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别）能在遇到突发情况时，自动判断并触发刹车，避免或减轻碰撞伤害；ALCA 拨杆变道辅助系统在高速行驶时，我只需拨动转向灯拨杆，系统就会自动判断路况，在安全的情况下完成变道，大大减轻了长途驾驶的疲劳感；APA 记忆泊车辅助系统则能帮助我快速找到车位并完成泊车，就算是新手司机，也能轻松应对狭小的停车空间。更让我惊喜的是，TAA 大车主动偏让系统在遇到大型车辆时，会自动微调方向，与大车保持安全距离，避免因盲区带来的风险；EMA 紧急转向避让辅助系统在遇到突发障碍物时，能辅助驾驶员进行转向避让，进一步提升行车安全性。开这车出门，心里妥妥的安全感。
动力与四驱操控，始终是燃油车的核心竞争力，2026 款领克 09 四驱探索版在这方面的表现堪称同级头部。这车搭载 Drive-E 2.0T T5 发动机与 48V 轻混系统，最大功率 187 千瓦（254 马力），峰值扭矩达 350 牛・米，再匹配爱信 8 速手自一体变速箱，这套动力总成经过市场长期验证，成熟可靠且动力输出线性顺滑。值得一提的是，随着48V 轻混系统的加入，不仅让起步加速更轻快，有效降低了换挡顿挫感，还优化了燃油经济性，其NEDC 标准下百公里油耗仅 8L，兼顾了动力与节能。另外，作为全系标配的 “亮点配置”，这车的FYRA 全时四驱系统搭载格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量由 1050Nm 提升至 1200Nm，响应时间从 120ms 压缩至 100ms，扭矩控制精度也由 ±15% 提升至 ±10%，无论是城市湿滑路面还是复杂越野路况，都能快速分配车轮动力，确保行驶稳定性。更值得一提的是，该车提供 4 大动态驾驶模式与 “雪地、沙地、泥地、岩石”4 种专业越野模式，配合前双叉臂 + 后多连杆独立悬架以及 48% 的铝制悬架部件，既保证了城市驾驶的舒适性，又能从容应对户外探险的复杂路况。这种全场景适配的操控实力，是同级合资车型的适时四驱系统难以企及的。这一点也深得我喜欢！
安全性能方面更是让人放心，2026 款领克 09 四驱探索版传承了沃尔沃的 “全域安全” 基因，带来全方位的安心守护。这车的车身采用热成型钢占比 35.2% 的笼式结构，其中高强度及以上级别钢材占比 73.2%，抗扭刚度与抗压能力远超同级。另外，其配合全系标配的全场景翻滚保护系统，7 个传感器可以实时监测车辆状态，在 200ms 内即可完成油路断开、车门解锁、侧气帘启动等一系列保护措施，50ms 内启动侧气帘并触发紧急呼叫，更大程度保障车内人员安全。不仅如此，该车还配备 7 安全气囊（含主驾膝部气囊），在 C-NCAP 碰撞测试中综合得分率达 94.3%，远超同级多数竞品，从被动安全层面构筑起坚固防线。
2026款领克09不仅性能了得，更让人安心的是其经得起市场检验的保值率同样表现亮眼。据中国汽车流通协会数据显示，2026款领克09以62.40%的三年保值率登顶自主中大型SUV榜单前列，完胜一众合资竞品。其底气便是SPA豪华架构的沃尔沃安全基因，热成型钢占比超35%、2550mm超长侧气帘、国内S 次尾碰叠加连续翻滚测试A级认证，以及成熟可靠的动力总成，让二手车市场对其综合价值高度认可。
总而言之，通过试驾体验，我觉得2026 款领克 09 四驱探索版是一款产品力非常均衡的中大型 SUV。纵观20万内燃油SUV市场，2026 款领克 09 四驱探索版不仅兼顾了豪华设计、新能源级舒适智能，而且还具备了全时四驱性能与高保值率。2026 款领克 09 四驱探索版用全维进阶的产品力，重新定义了 20 万级中大型燃油 SUV 的价值标准。它不仅精准击中了消费者对燃油车的核心诉求，更补齐了智能、舒适等短板，成为兼顾商务通勤、家庭出行与户外探险的全能之选。如果您既眷恋燃油车的驾驶质感，又不愿放弃新能源的舒适智能，还追求出行的全场景适应性，那么2026款领克09四驱探索版值得试驾体验一番，也许您会像我一样爱上它的。