紧急时刻不掉链子,领克Z20的半隐藏门把手设计太会了!

满满说车 24小时前 阅读数 0 #汽车

开车门竟成“密室逃脱”?这是不少消费者对隐藏式门把手的真实感受。从触控位置隐蔽到应急标志模糊,这类设计在便利性和安全性上的失衡,已引发监管层面的关注。工信部新规明确要求隐藏式门把手必须配备机械备份,并强化极端环境下的可靠性测试,这对车企的技术储备提出更高要求。领克Z20在这一领域的表现值得关注,或许能重新定义科技感与实用性的平衡点。

领克Z20的门把手设计,是科技与安全并重的典范。不同于传统隐藏式门把手,领克Z20采用了半隐藏式设计,既保留了现代感与科技氛围,又确保了使用的便捷性与安全性。在日常使用中,用户只需轻触门把手上的微动感应开关,即可实现车门的电动解锁与开启,操作简便快捷。而面对紧急情况,如车辆发生碰撞导致断电,领克Z20的门把手还特别设计了机械解锁机制。用户只需用力向上拉动把手,即可手动解锁车门,确保在关键时刻能够迅速逃生。此外,车内还配备了应急机械拉手,位于车门板下方,进一步增强了紧急情况下的逃生能力。

领克Z20的安全理念,远不止于门把手设计。在被动安全方面,车辆采用了高强度钢占比高达81.62%的车身结构,整车扭转刚度达到37878Nm/deg,为乘客提供了坚不可摧的保护屏障。同时,全系标配7个气囊,覆盖全车关键部位,实现了超标准碰撞防护。内饰方面,领克Z20坚持三“0”+标准健康工艺,即0杂棉、0沥青、0有害溶剂,车内饰件胶水用量减少35%,为乘客营造了一个健康环保的驾乘环境。

在主动安全领域,领克Z20同样表现出色。车辆集成了22个智能感知硬件,实现了540°全行程监测,无论是前方障碍物、侧方来车还是后方盲区,都能被精准捕捉。同时,领克Z20支持ICC等23项智能辅助驾驶功能,无论是城市拥堵路况还是高速公路巡航,都能为驾驶者提供有力的支持,有效减轻驾驶负担,提升行车安全。

对于新能源汽车而言,电池安全是重中之重。领克Z20的电池采用了8重安全防护设计,从防、隔、吸、排、断、警、冷、云八个维度对电芯进行全方位立体保护。这一设计不仅通过了欧标、美标等全球认证标准,更在安全测试上进行了远超行业标准的14项测试,其中包括行业首创的240s火烧、超压针刺、6大魔鬼串行试验等,确保电池在各种极端条件下都能保持安全稳定。

值得一提的是,领克Z20目前还推出了2000元五月限定礼、2000元保险补贴等多项优惠政策,全系限时价仅13.19万起。如果再叠加上20000元国家以旧换新补贴,4000元增购补贴,2000元领克大客户优享补贴,官方定价13.59万的领克Z20后驱Pro版,最低只要10.59万就能拿下。

领克 Z20双模式把手直击隐藏式门把手断电失效痛点。这种“电子便捷 + 机械保底”的设计,既满足新规对极端环境的可靠性要求,也让用户告别开门即逃生演练的尴尬,重新定义科技配置的实用边界。

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