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广东江门10万吨锂电池回收项目竣工投产

第一动力电池回收消息,近日,广东省江门市广州天赐高新材料股份有限公司投资12亿元建设年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂

第一动力电池回收消息,近日,广东省江门市广州天赐高新材料股份有限公司投资12亿元建设年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂电池回收项目竣工投产,进一步完善江门新能源电池产业链。

据了解, 2022 年 12 月份,项目在广东省江门市新会区珠西新材料集聚区正式开工。据此已过 3 年,根据此前披露的信息显示,项目计划总投资 12 亿元,分两期建设。其中一期项目年产 20 万吨锂电池电解液,二期项目年回收利用10万吨锂离子电池,全部投产后预计实现年产值 57 亿元。

广州天赐高新材料股份有限公司成立于 2000 年 6 月,主营业务为锂离子电池材料、日化材料和特种化学品两大板块。 2014 年天赐材料在深圳中小板上市, 2021 年 2月 合并主板上市; 2021 年天赐材料市值首破千亿,一体化布局引领市占率快速提升。

近几年得益于新能源行业的快速发展,天赐材料的锂电池材料营收占比已超过九成,主要包括电解液及上游核心原材料、正极材料及粘结剂等,下游涉及新能源汽车、消费电子和储能领域,目前电解液销量全球第一。而在电池材料再生业务方面,天赐材料已基本实现磷酸铁锂电池锂、铁、磷、氟、镍、钴、锰的全元素回收。

目前,天赐材料已在国内布局 15 处生产工厂。其中,江西省九江天赐是天赐材料最大的生产基地,也是全球最大的液体六氟磷酸锂制造基地。 2020 年以来,天赐材料迈出国际化步伐,已在美国、德国、摩洛哥、新加坡设立子公司,韩国设立实验室,加速全球化布局。

在全球新能源汽车产业蓬勃发展的当下,动力电池装机量同步迎来持续提升,同时亦有大量的动力电池质保将逐步到期退役,并进入回收和再生利用阶段,动力电池回收市场有望加速放量。

据工业和信息化部日前举行的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》新闻发布会上信息显示, 2025 年,我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨,同比增长 32.9% 。

2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。动力电池是新能源汽车的核心部件,当电池使用过程中容量衰减至一定程度时,将进入退役阶段,需要进行回收处理。

紧抓锂电池产业链业务机会,天赐材料充分发挥一体化布局战略优势,围绕磷酸铁锂电池回收展开业务,通过采用带电破碎+高低温处理工艺,电池黑粉回收率达到 98% ,并率先实现磷酸铁锂电池锂、铁、磷、氟、镍、钴、锰的全元素回收。此外,公司正持续开发三元锂电池湿法回收工艺,致力于采用更加环保安全的工艺实现电池回收利用,从而打造锂电材料产业链锂、铁、磷资源的绿色循环。