当初那个被吐槽“长得着急了点”的极氪009，谁能想到它现在居然成了纯电MPV里的香饽饽？

这车当初可没少被人拿来调侃，现在销量却蹭蹭往上涨，这到底是咋回事儿呢？

话说回来，2024年6月之前，极氪009的销量那叫一个惨淡，一个月卖不到600台，感觉都要凉凉了。

结果到了9月，直接逆袭成了销冠，把小鹏X9都给甩在了身后。

这剧情，简直比电视剧还精彩！

你品，你细品，到底是谁在为极氪009买单？

根据极氪官方的数据，2024年10月，这车的车主里，超过60%是企业高管和私营业主，还有30%是家庭用户。

说白了，就是那些既要面子，又要里子的成功人士和注重家庭出行品质的消费者。

咱先听听车主们咋说。

广州的吴先生觉得这车外观大气，内饰豪华，开出去倍儿有面儿。

空间也大，第二排座椅舒服得像头等舱。

他也吐槽了电视屏幕有点小。

重庆的李先生当初是被这车的外观给迷住了，觉得动力强劲，操控也稳。

而且，他特别喜欢第二排的航空座椅，能躺着休息，还能边喝茶边看电视，简直不要太惬意。

上海的陈先生则觉得这车商务接待特合适，客户坐着开心，自己开着也舒服。

极氪009能火，光靠外观和内饰肯定不行。

这车的智能座舱也下了不少功夫。

2024年8月，极氪推送了ZEEKR OS 5.0版本，新增了“路怒缓解模式”，优化了语音交互系统，还增加了很多娱乐应用。

就拿这个“路怒缓解模式”来说，要是你在路上遇到堵车或者被人别了一下，心情不好，就可以开启这个模式，它会自动播放一些舒缓的音乐，调节车内氛围灯，让你冷静下来。

说到安全，那可是极氪的拿手好戏。

极氪009的车身采用了高强度钢材和一体压铸车身技术，号称“公路坦氪”。

这可不是吹牛，4月29日，在杭州湾高速上，一辆极氪001被大货车追尾，车尾都撞瘪了，但车里的人居然毫发无损。

这事儿，让不少人对极氪的安全性能刮目相看。

但凡事都有两面性，极氪009的成功之路也不是一帆风顺。

它的竞争对手，比如腾势D9、小鹏X9，也在不断发力。

2024年9月，腾势D9推出了新款车型，通过降价和增加配置来提升竞争力。

面对这些劲敌，极氪009也得拿出真本事才行。

极氪009新款上市后，价格下调了，配置升级了，还换装了全新的电机、电池和快充接口，可以说诚意满满。

话说回来，一个品牌和车主之间的关系，可不只是简单的买卖。

2024年11月，在成都举办了一场大型的极氪009车友会活动，超过100辆极氪009参与，车主们分享用车体验、交流改装心得。

这种车友会活动，增强了车主之间的凝聚力，也为极氪009的口碑传播起到了积极作用。

售后服务方面，极氪也一直在努力。

2024年12月，某第三方机构发布了一份针对极氪009车主的售后服务满意度调研报告，报告显示，极氪009车主对售后服务的整体满意度较高，但在充电桩安装、维修效率等方面仍有提升空间。

极氪009能从当初的不被看好，到现在的销量逆袭，靠的不仅仅是颜值和配置，更是对用户需求的精准把握，对产品质量的严格把控，以及对用户情感的用心经营。

这车，还真有点东西。