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官宣:这里将是主中心,特色CBD值得期待!

城市总体空间格局指对城市各功能要素在空间上的系统性安排与综合部署,是城市今后发展的结构布局。郑州航空港区作为郑州中心城区

城市总体空间格局指对城市各功能要素在空间上的系统性安排与综合部署,是城市今后发展的结构布局。

郑州航空港区作为郑州中心城区双核之一,近几年的发展速度很喜人,特别是双鹤湖板块和先进制造业集聚区更是惊人。

如今随着新规划发展和掌门人的到来,航空港区的发展脉络也再次清晰。根据官网资讯,1月22日党工委书记江凌主持召开书记专项工作会议,听取航空港区空间格局优化调整及北部片区、南部片区规划概念方案的汇报,并就下一步深化研究、完善规划工作提出明确要求。

郑州航空港北港早期概念方案 ©网络 仅供参考

会议强调,规划是发展的先导,要立足全局、把握规律、精准施策,以更高站位、更宽视野、更实举措科学谋划港区未来发展蓝图,为打造现代化、国际化航空都市提供坚实空间保障。

其中提到,在城市规模上,要重点分析服务业类型与规模对人口聚集的影响,同时兼顾人口自然增长、产业导入及主城区引入等因素,科学测算人口规模、产业规模、用地规模。在城市形态上,要立足区域地理纹理与现有开发基础,进一步研究空间形态、开发强度与风貌特色,塑造与郑州主城错位发展、更具竞争力的城市形态。在发展策略上,要构建以北港为主中心、南港为副中心的“主副双中心”格局,依托枢纽优势发展关联产业;坚持市场主导与政府引导相结合,科学谋划、有序推进分期开发建设。在城乡关系上,要立足城乡一体发展,统筹区域整体规划,明确城乡功能定位,强化乡村对城市的休闲服务保障和产业支撑作用,优化公共服务资源配置,促进城乡深度融合发展。

郑州航空港综合实验区用地规划 ©网络 仅供参考

是啊,航空港由于特殊使命,已经完成了升级,作为郑州中心城区的双核之一,将围绕打造枢纽经济、建设全省示范性产业平台等目标,开始新的规划布局。

而北港因为大环境以及房地产行业的调整,搁置了一个规划期;如今航空港空间格局划定,北港作为主中心,自然要发挥引领作用。那么航空港北片区的发展蓝图会有大的惊喜吗?让我们继续关注。

延伸阅读

针对城市空间格局,在官方发布的规划蓝图上并没有完全呈现,但结合过程规划我们还是可以大概了解到各区域的发展方向。其中在航空港区,将会形成三核空间布局,其中北部为主中心、南部和东部为副中心;在主城区,将会形成四核空间布局,其中二七和东站为主中心、白沙和CCD为副中心,另外还有多个区域中心,比如南站、CBD、龙湖、高新、经开、惠济、园博园、国际陆港等。

郑州中心城区核心板块与轨道交通关系图 ©珂尔标注 仅供参考

这些中心的谋划,如果搭配上轨道交通线网是不是就更直观了。

总结

北港作为郑州航空港区的主中心,此次明确后为未来的发展奠定了基础。是啊,北港规划为总部经济和现代服务业发展区,总规划面积86.42平方公里;功能定位为现代服务业集聚区、科教创新中心。将重点发展总部经济、金融、平台经济、文体娱乐、高端商贸、元宇宙、新一代信息技术等。

可以说,北港是郑州谋划的第二特色CBD的所在地,原本是最靓的一个区域,却因为生不逢时,成了进度最慢的一个核心组团。虽然目前还没有全面启动建设,但依照蓝图和计划,核心功能单元会相继启动。比如大家关心的省级运动场馆项目、国际医疗健康中心项目、商业综合体项目、绿轴公园项目等。

郑汴港联动区域示意图 ©根据资料整理 仅供参考

毕竟在国土空间用地规划上北港片区工业用地很少,多以居住用地、科研用地、文化用地、教育用地、体育用地、医疗尾声用地、机关团体用地为主。而且位置紧邻郑州主城区和中牟新区交汇处,更有助于联动发展。大家说是不是这个理呢?

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