文|编辑：今日牡丹

早上七点半，张阿姨在小区门口的便利店前停了一会儿车，买了个热包子，她刚把车开动，手机就收到一条违停通知，要罚款两百元，她没有多想，这已经是今年的第三次了，路边那条黄实线，从早餐店延伸到快递柜，再到幼儿园门口，连成一片，就像一道无声的铁闸。

有人查过，全市主干道以外的支路上，这几年黄实线画得越来越多，不是车多的地方反而划得最密，比如虹口一个老弄堂口，早市摊贩搬货需要停车，三米外就是黄线，城管说不能停，摊主说不停车没法卖货，两边都有道理，但没人给出解决办法。

人大代表诸正伟提出建议，别急着划黄线，先弄清楚哪些地方真的需要设置，他提到社区小路和菜场周围这些地方车少人多，临时停车几分钟不会影响交通，他强调这不是反对管理，而是反对把人当作违规对象来对待。

在北京的一些街道上，装了智能摄像头，识别车牌后自动计时，十分钟内开走的车不会被罚款，杭州的做法更直接，扫码登记就能免费停车十五分钟，上海的技术水平也不差，但这类试点项目几乎没有动静，有人私下猜测，是不是因为罚单收得顺手，改变起来反而麻烦。

有人提出，这些黄线是谁划的，划完后有没有评估效果，部分路段立着杆子，牌子上写着“智慧停车”，但查不到收费明细，12345热线在2月头五天里，关于黄线的投诉增加了四成，没人说要彻底取消禁停，只是希望停一下，能喘口气。

住建部去年发文提到，非主干道可以灵活处理临时停车，上海新出的城市更新条例也说要保留烟火气，但文件归文件，路上的黄线还是照划不误，现在问题不在于划不划线，而在于划之前有没有问过街边卖豆浆的大爷，他停一分钟真的会堵住路。

有网友说：“人民代表要深入群众、扎根基层、关注民生才能提出有利于广大人民群众的意见和建议！为诸正伟这样的人民代表点赞！”

我觉得：说得太对了，代表就该接地气，多听老百姓的声音。

还有网友说：“为诸董，请关注民声，非主要路段如菜场、学校、快餐店等免停半小时，超时有责，取消马路边停车收费，因为买车购置税、油费等已经增加，重复收费违规。”

我认为：这个建议很实在，停车收费确实该更人性化，减轻大家的出行负担。

也有网友说：“良心代表全国排查过多设置黄实线、一律禁停等坑民规定，让小商户生意活起来”

我觉得：确实，有些交通标线太一刀切了，得给小商户和老百姓多留些空间。

各位读者，你们对此怎么看？