话说，开车上路，咱最怕啥？

怕撞呗！

尤其现在电车满地跑，安全那根弦更得绷紧了！

极氪001，江湖人称“公路坦氪”，真有那么神？

今天咱就来扒一扒这背后的故事。

这极氪，可不是横空出世的。

得从它老东家吉利说起。

2010年，吉利大手一挥，把沃尔沃给娶了，这可不是简单的“联姻”，说白了，是技术和品牌的双向奔赴。

有了沃尔沃的技术加持，吉利在造车这事儿上，腰杆子更硬了。

你品，你细品，是不是这个理儿？

吉利这些年在新能源这条路上，也是铆足了劲儿。

不是光靠极氪在那儿单打独斗。

2023年，吉利新能源车卖了48.7万辆，同比增长超过48%，这数据，杠杠的！

极氪作为吉利旗下的高端品牌，自然是肩负重任，要在高端市场站稳脚跟。

话说回来，极氪001凭啥敢叫“公路坦氪”？

得从它的设计和用料说起。

猎装车身，隐藏式门把手，22寸大轮毂，往那一杵，气场就出来了。

尾灯还是贯穿式的LED，晚上亮起来，回头率绝对高。

光有颜值还不够，还得有实力。

极氪001的市场表现，那也是有数据说话的。

2023年，卖了超过76000台，这成绩，在高端电车里也算是不错了。

而且，用户对它的评价，也是相当给力，尤其是安全性和操控性，那是夸得最多的。

就拿安全性来说，极氪001在各种碰撞测试里，表现都相当出色。

比如，25%偏置碰撞，乘员舱都能保持完好无损，这可不是吹的！

光靠极氪001，还撑不起整个新能源市场。

这不，零跑也来凑热闹了。

6月6号，零跑宣布2026款C16开始预售，16.98万起，定位是中大型SUV，有增程也有纯电。

零跑为啥要在这个时候推出C16？

说白了，就是想在中大型SUV市场分一杯羹。

而且，它还很鸡贼地推出了增程版，这可是抓住了不少人的痛点。

现在充电桩还没那么普及，增程版能解决里程焦虑，更实用。

2026款C16，这次也是下了血本，全系标配激光雷达。

这玩意儿，能大大提升车辆的智能驾驶能力。

你想啊，有了激光雷达，车子就能更清楚地看到周围的环境，在复杂路况下也能更安全。

另外，C16还新增了5座布局，后备箱空间直接飙升到1663升，这空间，够你装下整个家了！

除了激光雷达，C16还升级了前/后双FSD可变阻尼减振器和LMC爆胎稳定控制系统，这些配置，都是为了提升车辆的操控性和安全性。

现在新能源车企，都卯足了劲儿在智能驾驶上发力，激光雷达，就是其中的关键。

有了激光雷达，车子就能实现更高级别的自动驾驶功能，比如自动泊车、自动变道等等。

极氪001和零跑C16，一个主打安全，一个主打性价比，你更看好谁？

这真不好说。

每个人的需求不一样。

有人看重安全，有人看重价格，有人看重智能，有人看重空间。

可以肯定的是，未来新能源汽车市场的竞争，只会越来越激烈。

只有不断创新，提升产品力，才能赢得消费者的心。

要我说，新能源汽车这事儿，就像一场马拉松，谁能跑到还真不好说。

但我相信，只要用心造车，把安全放在第一位，就一定能赢得未来。

汽车这玩意儿，说白了就是个代步工具，安全才是王道！